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1) Conecte el lado del saliente de la manguera de carga (procedente del múltiple del manómetro) con el orificio de servicio de la
válvula de cierre.
2) Abra completamente la válvula de baja presión (Lo) del múltiple del manómetro y cierre completamente su válvula de alta
presión (Hi). (La válvula de alta presión no requiere posteriormente de operación.)
3) Evacúe con la bomba de vacío y asegúrese de que el manómetro compuesto indique –0,1MPa (–76cmHg).
(La bomba de vacío debe trabajar al menos 10 minutos.)
4) Cierre la válvula de baja presión de múltiple del manómetro (Lo) y detenga la bomba de vacío. (Mantenga este estado
durante algunos minutos para asegurarse de que la aguja del manómetro compuesto no regresa hacia atrás.) *1.
5) Retire las tapas de la válvula de cierre de líquido y de la válvula de cierre de gas.
6) Con una llave de torsión, gire el vástago de la válvula de cierre de líquido 90 grados en sentido antihorario para abrir la vál-
vula. Ciérrela después de 5 segundos, y revise si hay fugas de gas.
Utilizando agua jabonosa, revise si hay fugas de gas a través del abocinamiento de la unidad interior y del abocinamiento de
la unidad exterior y de los vástagos de las válvulas. Después de terminar la revisión, lave completamente el agua jabonosa.
7) Desconecte la manguera de carga del orificio de servicio de la válvula de cierre de gas, y luego abra completamente las vál-
vulas de cierre de líquido y de gas. (No intente girar el vástago de la válvula más allá de su tope.)
8) Apriete las tapas de válvula y las tapas de los orificios de servicio de las válvulas de cierre de líquido y de gas con una llave
de torsión hasta los pares especificados.
*1. Si la aguja del manómetro compuesto oscila hacia atrás, el refrigerante puede contener agua o puede haber flojedad en una junta de tubo.
Revise todas las juntas de tubo y reapriete las tuercas según se requiera. Luego repita los pasos 2) a 4).
6.
Recarga de refrigerante.
Verifique el tipo de refrigerante que se debe utilizar en la placa de identificación de la máquina.
Precauciones al agregar R410A
Llenado desde el tubo de gas en forma líquida.
Es un refrigerante mixto, por lo que si se lo agrega como gas puede alterar la composición del refrigerante, lo que impide el
funcionamiento normal.
1) Antes de llenar, verifique si el cilindro tiene sifón colocado o no. (Debe tener algo como "líquido que llena el sifón instalado"
indicado.)
Llenado de un cilindro con sifón instalado
Pare el cilindro en posición
vertical para llenarlo.
Hay un tubo con sifón en el interior, por
lo que no es necesario que el sifón esté
invertido para llenarlo de líquido.
• Utilice herramientas para R410A, para garantizar presión y evitar que se cuelen objetos extraños.
■Español
Llenado de otros cilindros
Invierta el cilindro para llenarlo.
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