HHO Plus DC1500 Manual De Instalación página 25

1. Debe desconectar la bacteria antes de la instalación del extensor, asegurándose de que cualquier radio y
códigos de seguridad están disponibles para volver a habilitar los sistemas afectados una vez que se
restablezca la alimentación. Desconecte el cable negativo (negro) de la batería al igual como cuando se
restablece la ECU.
2. Destornillar el sensor Lambda pre-cat de los gases de escape con un enchufe de sensor lambda o una llave
de 22 mm. Tenga cuidado para no perder la arandela de compresión. Aplique aceite alrededor de las roscas
para aflojar el sensor. Inspeccione el sensor de la sonda. Si está rajado o contaminado, cámbielo por uno
nuevo.
3. Pase el extensor en los gases de escape, en lugar del sensor. Apretar a 50 Nm (37 ft-lbs) máximo. Si no tiene
una llave de torsión, apriete hasta que la arandela de compresión empieza a aplastar.
4. Vuelve a conectar el cable negativo de la batería. Vuelve a introducir los códigos.
Puede tomar unos días de conducción para que el ECU volva a aprender la nueva posición del sensor. No hay
problema si la luz del motor se enciende cuando el ECU reaprende.
Nota: Nota: Es una buena práctica aplicar una pequeña cantidad de compuesto anti-adherente, (disponible en
cualquier tienda de piezas auto), a las roscas tanto del extensor y del sensor antes de la instalación. Tenga
mucho cuidado al manipular los sensores lambda para evitar daños, no toque, o de otra manera contaminará
el sensor de la sonda o elemento, con el compuesto, aceite, etc. La función apropiada del sensor es crucial
para el buen desempeño y economía de combustible.
HHO Plus, Alternative Energies, Lta – Travessa das Serras 33, Vieira de Leiria, Portugal – Tel. 00351244697116 – Email: info@hhhoplusgas.com
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