Lubricación
Lubricación de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Tipo de grasa: Grasa NLG N° 1 EP de servicio
pesado
Utilice una pistola de engrasar para bombear grasa
en el engrasador del lateral de la bomba
Figura 19
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se
(Figura
19).
Importante:
conjunto de filtro de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1.
Ponga el acelerador en lento, apague el motor
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y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento.
2.
Mueva la palanca de cierre de combustible a la
posición de C
3.
Retire la tuerca de orejeta que sujeta la tapa del
limpiador de aire
1. Tuerca de orejeta
2. Tapa del limpiador de aire
4.
Retire la tapa del limpiador de aire.
5.
Retire la tuerca de orejeta interna.
6.
Separe cuidadosamente de la base los
elementos de gomaespuma y de papel
20).
7.
Separe el elemento de gomaespuma del
elemento de papel
8.
Inspeccione los elementos de gomaespuma
y de papel, y cámbielos si están dañados o
excesivamente sucios.
18
utilice o diariamente—Inspeccione
el elemento del limpiador de aire.
Cada 50 horas—Limpie el elemento del
limpiador de aire. Límpielo con más frecuencia
en condiciones de mucho polvo.
Cada 200 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el elemento del limpiador
de aire. Cámbielo con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo.
No haga funcionar el motor sin el
.
ERRADO
(Figura
Figura 20
3. Elemento de papel
4. Elemento de
(Figura
20).
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gomaespuma
(Figura
20).