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Apretar la tuerca anular (5) sujetando el regulador (6)
Volver a colocar la cubierta de protección (4)
Si, tras la regulación del "punto 3", no se puede constatar la condición del
"punto 6", dirigirse a un Concesionario Oficial Moto Guzzi para controlar
el funcionamiento correcto del mando del embrague.
Si la carrera del regulador (6) no es suficiente para garantizar la holgura
requerida, dirigirse a un Concesionario Oficial Moto Guzzi.
03_15

Rodaje

El rodaje es fundamental para garantizar una satisfactoria duración del vehículo. En
los primeros 1.500 km (932,06 mi), respetar las siguientes indicaciones para asegurar
la fiabilidad y las prestaciones futuras:
Evitar arrancar con el acelerador al máximo y efectuar rápidas aceleraciones;
Evitar superar las 4.500 rev/min (rpm);
Evitar frenadas violentas y prolongadas;
Evitar tramos a velocidad elevada y constante; son preferibles los recorridos
variados con aceleraciones y desaceleraciones frecuentes y moderadas;
Conducir con prudencia para tomar confianza gradualmente con la motoci-
cleta, aumentando progresivamente el régimen del motor
ATENCIÓN
ESTE VEHÍCULO ESTÁ EQUIPADO CON UN EMBRAGUE MONODISCO EN SE-
CO. ES POSIBLE QUE, EN CONDICIONES PARTICULARES DE FUNCIONA-
MIENTO, ESTE EMITA UN OLOR LIGERO Y CARACTERÍSTICO. ESTO ES
NORMAL Y NO ES UN SÍNTOMA DE MAL FUNCIONAMIENTO.
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