Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Aerofreno
ADVERTENCIA: El conductor es
responsable de garantizar que
ninguna persona ni ninguna parte de
su cuerpo queden atrapadas durante
el movimiento del aerofreno.
El aerofreno está situado en la parte trasera de
su McLaren y se mueve de forma dinámica, en
función de las necesidades del vehículo. Un
recurso de prueba automática que inicia después
de cada ciclo completo de encendido/apagado
del vehículo.
NOTA: El aerofreno utiliza presión
hidráulica y funciona únicamente con
el motor en marcha.
NOTA: El sistema de aerofreno se
desactiva automáticamente a bajas
temperaturas de aceite de la
transmisión. Un mensaje de advertencia
aparece en el panel de instrumentos
plegable (panel de instrumentos
plegable) si se selecciona el
funcionamiento del aerofreno. El
sistema de aerofreno se activa cuando
se eleva la temperatura del aceite de la
transmisión.
1.
Posición almacenada
2.
Posición desplegada
Aerofreno - Botón AERO DESACTIVADO
El aerofreno permanece almacenado a
velocidades menores de 150 km/h.
A velocidades mayores de 150 km/h el aerofreno
se despliega, moviéndose dinámicamente según
las necesidades del vehículo. Esto mejora la
estabilidad del vehículo a altas velocidades con
una mayor resistencia aerodinámica. El aerofreno
puede desplegarse activamente a velocidades
inferiores a 150 km/h durante un frenado
repentino o cuando se registran altas fuerzas G
longitudinales o verticales.
Aerofreno - Botón AERO ACTIVADO
El aerofreno se despliega y se mueve de forma
dinámica, en función de las necesidades del
vehículo. Esto mejora la estabilidad del vehículo
con una mayor resistencia aerodinámica. El
aerofreno se eleva a cualquier velocidad del
vehículo.
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