Entretien et graissage
Entretien
AVERTISSEMENT : N'utilisez aucun type d'huile de coupe avec cet
outil.
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures duos à
un démarrage inattendu ou aux chocs électriques, débranchez le
cordon électrique avant d'effectuer des réparations ou de l'entre-
tien sur la machine.
Gardez l'outil propre. Enlevez la poussière accumulée des pièces à tra-
vailler.
Assurez-vous que l'outil fonctionne comme il faut. Vérifiez périodique-
ment le serrage des vis et des boulons.
Pour une vie en service prolongée, ajoutez de l'huile aux points de
graissage une fois par mois (l'huile pour machines est appropriée pour
cet outil).
Points de graissage :
• Partie rotative de l'arbre
• Partie rotative de l'étau
• Surface de glissement de l'étau.
Remplacement des balais de charbon
Les balais de charbon fournis résisteront environ 50 heures de fonc-
tionnement ou 10 000 cycles de marche/arrêt. Remplacez les deux
Graissage
Tous les paliers de moteur de cet outil sont graissés avec une quantité
suffisante de lubrifiant de haute qualité pour toute la vie en service de
l'appareil dans des conditions normales de fonctionnement, donc il n'y
a plus besoin de les graisser (voir ci-dessous).
Graissage peu fréquent, tel que requis :
Pivot à couper : L'aérosol ou l'huile légère pour machines pénétrera à
partir des extrémités et des points de jonction. n technicien qualifié en
réparations peut enlever la butée supérieure du pivot pour relâcher la
tension du ressort afin de déplacer l'arbre environ 19 mm vers la droite.
Exigences de base de la tronçonneuse
• Diamètre de 355 mm
• Meules à tronçonner marquées pour 3 6.00 tours/min. ou plus
• Orifice d'arbre de diamètre de 25,4 mm
balais lorsque la longueur du charbon de l'un d'entre eux est de moins
de 6,35 mm. Pour inspecter ou remplacer les balais il faut d'abord
débrancher la machine. Enlevez ensuite le couvercle en plastique noir
sur le côté du moteur (attention, ce couvercle est retenu par un ressort
de l'ensemble des balais). Retirez ensuite le balai. Répétez cette opéra-
tion de n sens l'autre côté. Pour rassembler, répétez la procédure en
sens inverse. Les oreilles de l'extrémité métallique de l'ensemble des
balais vont dans le même orifice que la pièce en charbon. Serrez bien le
couvercle, sans trop serrer pourtant.
REMARQUE: Pour réinstaller les mêmes balais, assurezvous d'abord
qu'ils sont insérés de la même façon qu'ils ont été enlevés. Sinon, il y
aura une période de rodage qui réduira la performance du moteur et
augmentera l'usure des balais. On recommande d'emmener l'outil à un
centre de réparations agréé au moins une fois par an en vue d'un net-
toyage et d'un graissage appropriés.
AVERTISSEMENT : Afin d'assurer la sécurité et la fiabilité, toutes
les réparations, sauf celle des balais accessibles de l'extérieur,
devraient être effectuées par un centre de réparations agréé.
N'utilisez que des pièces de rechange de RIDGID.
Les surfaces exposées sont graissées avec de l'huile de type automo-
bile.
Pivot central de la protection : Utilisez de l'huile ménagère légère (huile
pour machines à coudre) sur les zones de contact de la protection
métallique, tel que requis pour un fonctionnement doux et silencieux.
Réduisez les risques d'huile excessive, car les débris de coupe pour-
raient ' s'y attacher et provoquer un danger d'incendie à cause des étin-
celles.
Points de
graissage
Accessoires interdits
AVERTISSEMENT : N'utilisez jamais une lame de scie à dents
telle une lame à.plaquette de carbure ou toute autre meule non
abrasive.
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