CONDUCCIÓN EN UNA
CARRETERA CON PENDIENTE
El vehículo necesita altas revoluciones para
conducir en una carretera inclinada. La
continua conducción en carreteras inclinadas
puede provocar un sobreesfuerzo para el
motor y que se recaliente, entonces el
rendimiento del motor disminuirá.
El máximo ángulo para circular en pendiente
es de 16º (sólo con conductor), en caso de
conducir habitualmente en estas condiciones,
provocará un sobreesfuerzo al motor.
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PRECAUCION
Si circula por una pendiente de
inclinación mayor a la máxima
autorizada o lleva sobrecarga de peso,
causará que el motor se sobrecaliente
o que el conductor tenga dificultades
para conducir, además si el vehículo
vuelca el conductor pude sufrir graves
daños.
Si arranca en una superficie con pendiente o cuando
arranca después de haber parado, acelere de manera
un poco rápida al girar el mando de acelerador, no es
recomendable hacerlo lentamente.
Además, evitando que la transmisión automática
patine y se desgaste, prolongará la vida del motor y
tendrá un rendimiento máximo.
Es necesaria la rápida manipulación del mando del
acelerador