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Cambio del (líquido) refrigerante
Proceda de la manera siguiente:
1 - Abra el grifo de calefacción y afloje el tapón de
sobrepresión (C) en el depósito de compensación.
2 - Vacíe el líquido enfriador desde el radiador. Al grifo de
evacuación (A) se tiene acceso después de bascular el
capó.
3 - Vacíe el líquido enfriador desde el bloque del motor. Al
grifo de evacuación (B) se tiene acceso después de
remover el panel lateral derecho.
4 - Después de vaciar el líquido enfriador cierre el grifo
y el tapón de evacuación (deje abierto el grifo de
calefacción).
5 - Llene el sistema de enfriamiento noc el líquido
enfriador hasta la boca del depósito de compensación
y cierre el tapón de sobrepresión.
6 - Arranque el motor para un minuto aproximadamente.
7 - Complete el nivel del líquido enfriador en el depósito
de compensación hasta la raya MAX.
8 - Cierre el depósito con el tapón de sobrepresión (C)
Para llenar el sistema de enfriamiento del
motor, utilice siempre el líquido enfriador
recomendado. Nunca llene el sistema de enfriamiento
con agua. El uso de un líquido diferente del prescrito
puede causar averiación del motor.
Revisión de aceite en la caja de cambios
En el mecanismo de engranaje se revisa el nivel de aceite
mediante la varilla de aceite que está ubicada en la parte
trasera derecha de la caja de cambios, detrás del cilindro
hidráulico derecho.
A - carga de aceite estándar
Realice el control con el motor parado.
Revisión y cambio del aceite en la caja de cambios
Orificios de evacuación y de revisión
1. tapón de evacuación del aceite desde la caja de
embrague
2. tapón de evacuación del aceite del mecanismo de
engranaje
3. tapón de evacuación del aceite de la caja de cambios
4. tapón de evacuación del aceite de la caja de
transmisión final
5. tapón de evacuación del aceite de la caja de
transimisón final
6. orificio de llenado para el aceite para engranajes está
ubicado en la tapa del sistema hidráulico. Es accesible de
la parte de atrás del tractor.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
147
FH12N084
XF_02_199
FH12N016
FH12N015
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