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FAMILIARIZACIÓN CON EL TRACTOR
Calibración de la velocidad de desplazamiento del cuadro de mandos digital
FHD14N072
Después de montar el cuadro de mandos en la planta de fabricación éste está calibrado.
Realice la recalibración:
- después del desgaste de neumáticos considerable
- al mobntar nuevos neumáticos
- al cambiar el cuadro de mandos
Procedimiento de calibración
- en el espacio adecuado marque la pista de 100 m
- hinche los neumáticos del tractor a la presión recomendad, véase las tablas de estas Instrucciones de
servicio
- arranque el motor
- acerque el tractor al principio de la pista de 100m (a)
- pulsando el botón (A) entre en el menú de servicio
- mediante los botones (B) y (C) seleccione la partida (1) y pulsando el botón (A) entrará en el menú de la
calibración
- con los botones (B) y (C) seleccione la partida (2) y pulsando el botón (A) entrará en el menú de la
velocidad
- mediante los botones (B) y (C) seleccione la partida (4) y pulsando el botón (A) entrará en el menú
siguiente. La partida (3) sirve sólo para ajustar la velocidad de desplazamiento en la planta de fabricación
- con los botones (B) y (C) seleccione la partida (5) y confirme pulsando el botón (A)
- ponga el tractor en marcha a una velocidad constante de aproximadamente 10 km/h
- recorrida toda la distancia de 100 m pare el tractor al final de la pista marcado (b)
- con los botones (B) y (C) seleccione la partida (6) y presionando el botón (A) guardará los valores
nuevamente registrados y volverá a la pantalla principal
- si la calibración de la velocidad de desplazamiento no ha tenido éxito, en la pantalla aparecerá un mensaje
de error (7), después de confirmar la partida (8) y pulsando el botón (A) volverá a la pantalla inicial sin
guardar los valores nuevos
Conmutadores, interruptores y palancas
a - botón para el cambio de luces (apagadas, luces de
estacionamiento, luces de cruce - principal)
b - interruptor de luces tenuas en el frontal del capó
y faros de trabajo sobre la cabina del tractor
c - interruptor de la luz antiniebla (apagado - encendido).
La activación de la luz antiniebla es seňalizada con el
símbolo encendido en el interruptor.
d - interruptor del faro de trabajo (apagado - encendido).
La activación del faro de trabajo es seňalizada con el
símbolo encendido en el interruptor.
e - interruptor de las luces de advertencia
f - interruptor de la baliza (desconectado - conectado)
g - interruptor de los faros de trabajo en el frontal del capó
(apagado - encendido)
FHD14N073
h - caja de empalme
i - conmutador de los intermitentes, luces tenuas y largas
y baliza acústica y luminosa
j - palanca del cambio de marcha (adelante, punto muerto,
atrás)
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