Sustitución De La Correa Dentada Y Del Motor: Series R / Rv; Ejes Z Y R - Nordson EFD PRO Serie Manual De Instrucciones

Mantenimiento y guía de piezas de los sistemas de dosificación automatizados
Sustitución de la correa dentada y del motor: series R / RV; ejes Z y R
NOTA: Este procedimiento solo se aplica a las unidades de las series R/RV.
Riesgo de daños personales o materiales. Antes de llevar a cabo una operación de mantenimiento, siga las
instrucciones indicadas en «Preparación para las operaciones de mantenimiento» en la página 3.
Retirada de la cubierta del eje Z (Solo las series R/RV)
a. Retire los 10 tornillos que sujetan la cubierta
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del eje Z al módulo del eje Z.
b. Con cuidado, tire verticalmente hacia arriba
para retirar la cubierta del eje Z.
NOTA: Retirar los cuatro (4) tornillos
situados cerca de la parte inferior de la
cubierta del eje Z libera la placa inferior del
eje Z; coloque la mano debajo de la placa
para agarrarla.
NOTA: El módulo del eje Z puede estar
en cualquier posición a lo largo del eje X
durante el mantenimiento.
Sustitución de la correa dentada del eje Z (solo las series R/RV)
a. Afloje los cuatro (4) tornillos en la placa
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de fijación del motor. Esto afloja la correa
dentada lo suficiente como para retirarla de
las poleas tensoras y de distribución.
NOTA: Solo hay que aflojar el tornillo, no
retirarlo por completo.
b. Retire la correa dentada antigua de las
poleas tensoras y de distribución.
3 Con los lados dentados de la nueva correa
dentada enfrentados entre sí, coloque la correa
en torno a las poleas tensoras y de distribución.
Asegure la placa de fijación del motor al módulo
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del eje Z, del siguiente modo:
a. Apriete los dos (2) tornillos horizontales para
asegurar la correa dentada.
b. Apriete los dos (2) tornillos verticales para
fijar la base de fijación del motor al módulo
del eje Z.
NOTA: La tensión de esta correa no se mide.
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PRECAUCIÓN
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Base de
fijación del
motor
a
Base de
fijación del
motor
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Correa
dentada
Correa
dentada
a
b