ENTRADA DE DATA
COORDENADAS DE LA CURVA DE RETARDO TIEMPO ENCENDIDO VS.
PRESIÓN DE COMBUSTIBLE:
- Ingrese 39, y presione "ENTER"
- Ingrese el primer punto de control de presión de combustible (x1)
para la curva de retardo de tiempo de encendido
- Presione "ENTER"
- Ingrese 40, y presione "ENTER"
- Ingrese el valor de retardo de tiempo de encendido (ITR-x1) por
debajo del valor de presión de combustible del canal 39
- Presione "ENTER"
- Ingrese 41, y presione "ENTER"
- Ingrese el segundo punto de control de presión de combustible (x2)
para la curva de retardo de tiempo de encendido
- Presione "ENTER"
- Ingrese 42, y presione "ENTER"
- Ingrese el valor de retardo de tiempo de encendido (ITR-x2)
en el valor de presión de combustible del canal 41
- Presione "ENTER"
- Ingrese 43, y presione "ENTER"
- Ingrese el tercer punto de control de presión de combustible (x3)
para la curva de retardo de tiempo de encendido
- Presione "ENTER"
- Ingrese 44, y presione "ENTER"
- Ingrese el valor de retardo de tiempo de encendido (ITR-x3)
en el valor de presión de combustible del canal 43
- Presione "ENTER"
COORDENADAS DE LA CURVA DE RETARDO DE TIEMPO VS. PRESIÓN DE
AIRE:
- Ingrese 45, y presione "ENTER"
- Ingrese el primer punto de control de presión de aire (y1)
para la curva de retardo de tiempo de encendido
- Presione "ENTER"
- Ingrese 46, y presione "ENTER"
- Ingrese el valor de retardo de tiempo de encendido (ITR-y1) por
debajo del valor de presión de aire del Canal 45
- Presione "ENTER"
- Ingrese 47, y presione "ENTER"
- Ingrese el segundo punto de control de presión de aire (y2)
para la curva de retardo de tiempo de encendido
- Presione "ENTER"
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VISUALIZADOR
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