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Después de pasar el punto de bajada (descent point) el sistema calcula y visualiza (en base al actual
perfil de bajada) el tiempo de llegada, la distancia y la altitud que se tienen que tener para llegar al
Destino indicado a la derecha de "A:".
Los valores de la Navegación Vertical que se ven en la página HSI se calculan como diferencia entre
altitud actual (del GPS) y altitud del Target.
10.5 CáLCULO DEL VIENTO
Esta función permite calcular el viento durante el vuelo, comparando la Velocidad a Tierra (Groud
Speed) y proa (TRK) ofrecidas por el GPS, con los datos de usuario que contienen las indicaciones
de la proa y de la Velocidad y Temperatura del Aire en el exterior (Outside Air Temperature).
'MENÚ' 1 seg + "CALCULADOR" + 'ENTER' + "CALCULO DEL VIENTO" + 'ENTER'
Los datos del usuario se introducen en los campos en la parte inferior de la pantalla, Para seleccionar
los parámetros del Cálculo del Viento utilizar 'ENTER' para modificar el campo seleccionado (un
rectángulo encierra un campo activo), y la tecla cursor para moverse a través de los campos.
Presione 'CLEAR' para volver al Menú Calculador.
Nota
Esta función trabaja mejor si el avión está nivelado en vuelo.
El cálculo del viento es una página en pantalla completa que se presenta de la manera siguiente:
Fig. 10.5- Página de Cálculo del Viento
El Geopilot 2 calcula velocidad y dirección del viento en base a la información introducida arriba
y en base a la Velocidad en Tierra (Ground Speed) actual, proa y Altitud recibidas por el GPS. El
tiempo Estimado de llegada (ETE) al Waypoint se basa en la Velocidad en Tierra (Ground Speed) y
en la proa del GPS.
Nota
El cálculo del viento no corrige la presión barométrica local, que puede ser totalmente desconocida durante el
viaje. Por tanto los valores provenientes del Cálculo del Viento pueden variar respecto al viento verdadero aprox.
5%.
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