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M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s ( A 2 ) y c a d a 4 0 0 h o r a s ( B 1 )
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe
ninguna de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la
suspensión. Los arañazos pueden provocar fugas.
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los
dedos o un punzón para retirarlas. Pulverice alcohol isopropílico sobre
cada una de las piezas y límpielas con una toalla de taller limpia que
no desprenda pelusa.
Aplique sólo grasa SRAM® Butter a todas las piezas y juntas tóricas y
de estanqueidad de la tija Reverb.
Retire las juntas tóricas del pistón del eje interior.
1
Aplique grasa SRAM Butter a las nuevas juntas tóricas e instálelas en el
pistón del eje interior.
No arañe el pistón del eje interior con el punzón.
Aplique una cantidad generosa de grasa SRAM Butter al interior de un
2
nuevo conjunto de cabezal de sellado interior.
Instale el conjunto de cabezal de sellado interior sobre el eje interior,
empezando por el extremo roscado. Deslice el cabezal de sellado
interior en el eje interior hasta que se detenga contra el pistón del eje
interior.
AVI S O
AVI S O
M o n t a j e d e l e j e i n t e r i o r
Punzón
Punzón
Montaje del eje interior
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