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Apéndice C – Indicaciones de los LEDs en placas y
módulos
SSG PP EPE EPC SCC
DL 1
PLR / DMR / LCD
LED
Tensión de entrada activa
5
Tensiones internas activas
4
Actividad del microprocesador
Vías de comunicación entre CCP
3
y los módulos remotos PLR,
DMR, MPR, SAR
2
Conexión MultiHidra activa
1
Fuente conmutada en marcha
Serie de Seguridad / Presencia
SSG / PP
Puertas
Enclavamiento Puertas
EPE / EPC
Exteriores / Cabina
SCC
Entrada chequeo de dispositivos
Control de actuación de FC
PM
(CFC) o Paro Mecánico
extendido (PME)
CVI / CVS
Cambios de Velocidad extremos
PB / PS
Pulsos/imanes (Subida y Bajada)
24V
Tensión de control de 24V
ZD
Zona de Desenclavamiento
CT
Inhibición de maniobra
DL1
Vía comunicación con la CCP
RX
Recepción de trama de CCP
TX
Emisión de trama hacia CCP
1 (verde)
Estado de la Salida S0 / S2 (1)
2 (rojo)
Estado de la Entrada E0 / E2 (1)
3 (verde)
Estado de la Salida S1 / S3 (1)
4 (rojo)
Estado de la Entrada E1 / E3 (1)
(1) S2, S3, E2 y E3 solo en caso de que se use un segundo módulo PES,
HIDRA-Maniobra electrónica para ascensores – V27
PM
CVI CVS PB
TPR
5
1
4
1
2
3
2
CCP
Indicación
PS
24 V
ZD
CT
2
( verde )
RX
( rojo )
TX
( rojo )
1 2 3 4 5
1
( verde )
MPR
PES
Estado correcto
ENCENDIDO
ENCENDIDO con fluctuaciones
(INTERMITENTE: ver AUTOTEST)
INTERMITENTE muy rápido y rítmico, con
alguna fluctuación o apagado esporádico
de 0,5 a 1 segundo
INTERMITENTE rítmico
ENCENDIDO
ENCENDIDO serie cerrada
APAGADO serie abierta
ENCENDIDO serie cerrada
APAGADO serie abierta
ENCENDIDO cabina parada
APAGADO
en movimiento o iniciando marcha
CFC: apagado. Ver esquemas maniobra
PME: apagado en extremos
APAGADO actuando
APAGADO actuando
ENCENDIDO
ENCENDIDO si cabina en nivel de parada
ENCENDIDO maniobra correcta
APAGADO maniobra inhibida
INTERMITENTE rítmico
INTERMITENTE rítmico rápido
INTERMITENTE rítmico lento
ENCENDIDO = Contacto cerrado
ENCENDIDO = Entrada Activada
ENCENDIDO = Contacto cerrado
ENCENDIDO = Entrada Activada
4
3
33
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