Manutenção Geral - Cramer 82T Manual De Instrucciones

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Portugues (tradução das instruções originais)
Para evitar riscos de graves lesões, remova sempre
a bateria do aparelho quando for efetuar a limpeza ou
uma qualquer operação de manutenção.
MANUTENÇÃO GERAL
Antes da utilização verificar a unidade para identificar
danos, peças em falta ou afastadas como parafusos,
porcas, fechos etc. Apertar corretamente todas as
fixações e fechos e não colocar em funcionamento o
produto enquanto todas as partes em falta ou danificadas
não tiverem sido substituídas.
Não use solventes para limpar as partes de plástico. A
maioria dos materiais plásticos pode sofrer danos devidos
ao uso de solventes disponíveis no comércio. Use um
pano limpo para remover sujeira, pó, óleo, graxas, etc.
Os elementos de plástico não devem nunca entrar em
contato com o líquidos dos freios, gasolina, produtos a
base de petróleo, óleos penetrantes, etc. As substâncias
químicas podem danificar ou destruir o plástico, o
que pode causar lesões pessoais graves., Apenas os
componentes inseridos na lista de peças podem, ser
reparados ou substituídos pelo cliente. Todas as outras
peças devem ser substituídas por um Centro de Serviço
Autorizado.
Apenas as peças que são indicadas na lista de peças se
destinam a ser reparadas ou substituídas pelo cliente.
Todas as outras peças devem ser substituídas num
Centro de Assistência Autorizado.
Para evitar riscos de graves lesões, remova sempre
a bateria do aparelho quando for efetuar a limpeza ou
uma qualquer operação de manutenção.
SUBSTITUIÇÃO BOBINA Ver Figura 9.
Utilizar exclusivamente
monofilamento com um diâmetro de 2 mm.
„ Remover o grupo bateria.
„ Pressionar para o interior as aletas nos lados da tampa
da bobina.
„ Puxar para cima a tampa da bobina para a remover.
„ Remover a bobina antiga.
„ Para instalar a bobina nova, assegurar-se de que o
arame se encontra fixo na ranhura na nova bobina.
Assegurar-se de que a extremidade do arame de corte
PT
NL RU FI SV NO DA PL CS SK SL HR HU RO BG EL AR TR HE LT LV ET
AVISO
AVISO
AVISO
um arame de
se estende em cerca de 15 cm para além da ranhura.
„ Instalar a bobina nova de maneira a que o arame
de corte e a ranhura fiquem alinhados com o ilhó na
cabeça de corte. Fazer passar o arame pelo ilhó.
„ Puxar o arame que sai da cabeça de corte de maneira
a que o arame passe através da ranhura da bobina.
„ Reinstalar a tampa da bobina, pressionando as
linguetas nas fissuras e aplicando pressão até a tampa
da bobina ficar bloqueada na sede.
SUBSTITUIÇÃO DO FIO Ver Figura 9.
„ Alinhe as ranhuras na tampa do carreto (A) com as
ranhuras da cabeça do fio (B).
„ Coloque o fio através do orifício da cabeça do fio (C).
Empurre o fio até que saia pelo orifício do lado oposto
no orifício da cabeça do fio.
„ Coloque o fio para dentro até que haja uma quantidade
de fio igual em cada lado.
„ Rode a tampa do carreto (D) no sentido dos ponteiros
do relógio para colocar o fio na cabeça. Deixe que
sobressaiam aproximadamente 5 polegadas de fio em
cada lado da cabeça.
MONTAGEM DO CORTADOR DE RELVA Ver Figura 10.
Atenção: Atenção aos rebordos cortantes, utilizar sempre
luvas.
„ Remover o grupo bateria.
„ Assegurar-se de que o componente 'F' se encontra
instalado na aparadora.
„ Inserir uma chave de parafusos através dos orifícios.
„ Posicionar a lâmina 'G' do cortador de relva na parte
superior do espaçador 'F' assegurando-se de que fica
centrada.
„ Posicionar a anilha 'H' na parte superior da lâmina 'G'
do cortador de relva.
„ Posicionar a tampa 'I' na anilha 'H'
„ Com uma chave de 19mm ou 3/4" apertar no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio a contraporca 'J'
a um binário de 44-58" Nm ou 32-42 pés/libra.
„ Fazer rodar a lâmina do cortador de relva 'B' para
corte de
garantir que esta se encontra corretamente fixa.
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