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El usuario puede alcanzar un máximo de 2730 RPM en marcha avante
pero a la misma velocidad el usuario querría alcanzar las 3000 RPM
máximas. En este caso es necesario reducir el ángulo α previamente
instalado sobre la hélice. Si la hélice ha estado instalada con un ángulo
de 22 grados el nuevo ángulo deberá ser de 20 grados. El parámetro
correcto es que 2730 x 22 = a 3000 x 20, esto es que a la misma
velocidad del barco, si multiplicas el ángulo a por las RPM máximas, el
valor es una constante
Diámetro de la hélice (milímetros)
300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
10° 100 115 130 150 170 185 200 215 230 250 265
12° 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320
14° 140 165 190 210 235 260 280 305 330 350 375
16° 160 190 215 245 270 300 325 350 380 405 430
18° 180 215 245 275 305 335 365 400 430 460 490
20° 205 240 275 310 345 375 410 445 480 515 550
22° 230 265 305 340 380 420 455 495 535 570 610
24° 250 295 335 375 420 460 505 554 585 630 670
26° 275 320 370 415 460 505 550 590 645 690 735
28° 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
30° 325 380 435 490 545 600 655 705 760 815 870
fi
EJEMPLO PRACTICO
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