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Español (Traducción de las instrucciones originales)
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LLENAR EL DEPÓSITO
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n Limpie el depósito alrededor del tapón para no
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contaminar el carburante.
n Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir
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la presión y evitar que el carburante se derrame
alrededor del tapón.
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n Vierta con precaución la mezcla de carburante en el
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depósito, sin derramarla. Antes de volver a ajustar
el tapón, limpie la junta y cerciórese de que se
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encuentra en buen estado.
n Vuelva a colocar inmediatamente el tapón del
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depósito y apriételo firmemente con la mano. Limpie
todo rastro de carburante derramado. Manténgase
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alejado como mínimo a una distancia de 9 m del
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lugar donde ha llenado el depósito de carburante
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antes de poner en marcha el motor.
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Observación: Es normal que el motor produzca
humo durante la primera utilización.
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ADVERTENCIA
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Detenga el motor antes de llenar el depósito.
No llene el depósito de combustible de una
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herramienta cuando el motor esté funcionando
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o cuando todavía esté caliente. Manténgase
alejado como mínimo a una distancia de 9 m del
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lugar donde ha llenado el depósito de carburante
antes de poner en marcha el motor. ¡No fume!
1 Litro
+
20 ml
2 Litros +
40 ml
3 Litros +
60 ml
4 Litros +
80 ml
5 Litros +
100 ml
PUESTA EN MARCHA Y PARADA (Fig. 4)
ADVERTENCIA
Evite todo contacto con las superficies
calientes del soplador. El incumplimiento de
esta recomendación puede provocar heridas
corporales graves.
Antes de arrancar la unidad, asegúrese de que:
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
NL
SV
DA NO
SV
NL
DA NO
DA
NL
SV
NO
NO
NL
SV
DA
FI
NL
SV
DA NO
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
=
=
=
50:1
=
=
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
El interruptor On/Off (encendido/apagado) está en la
posición "I";
FI
HU CS RU
RO PL
PARA ARRANCAR EL MOTOR EN FRÍO:
FI
HU CS RU
RO PL
1. Pulse el cebador 10 veces.
Después del 7º prensado, el combustible debe ser visible
FI
HU CS RU
RO PL
en el cebador. Si no, continúe haciendo presión hasta que
el combustible sea visible
FI
HU CS RU
RO PL
2. Coloque la palanca del estrangulador en la posición
HU CS RU
RO PL
"Full".
3. Apriete el gatillo del acelerador completamente y tire
HU
CS RU
RO PL
de la palanca del estrangulador hasta que arranque
el motor. No tire de la palanca de arranque más de 8
CS
HU
RU
RO PL
veces.
Mantenga
el
gatillo
RU
HU CS
RO PL
completamente.
4. Coloque la palanca del estrangulador en la posición
RO
HU CS
RU
PL
"Half".
PL
5. Tire de la palanca del estrangulador hasta que el motor
HU CS
RU RO
arranque. No tire de la palanca de arranque más de
6 veces.
HU CS
RU RO
PL
Si el motor no arranca, vuelva a colocar el estrangulador
HU CS
en la posición "Full" y repita el proceso desde el paso 2.
RU RO
PL
6. Deje que el motor funcione durante 10 segundos, y
HU CS
RU RO
PL
coloque la palanca del estrangulador en la posición
"Run".
HU CS
RU RO
PL
PARA ARRANCAR EL MOTOR EN CALIENTE:
HU CS
RU RO
PL
1. Pulse el cebador 10 veces.
2. Coloque la palanca del estrangulador en la posición
HU CS
RU RO
PL
"Run".
3. Apriete el gatillo del acelerador completamente y tire
HU CS
RU RO
PL
de la palanca del estrangulador hasta que arranque el
motor.
PARA DETENER EL MOTOR:
Mantenga pulsado el interruptor de encendido en la
posición de apagado "O" hasta que el motor se pare.
FUNCIONAMIENTO DEL SOPLADOR
n Deslice su brazo a través de la correa del arnés y colóquela
sobre su hombro; luego repita en el otro hombro.Ajuste
las correas a una posición cómoda. Consulte el apartado
"Ajustar las correas del arnés", mencionado anteriormente.
Retire la unidad para realizar el arranque.
n Encienda el soplador. Consulte el apartado "Encendido y
parada", que aparece al principio de este manual.
n Coloque el soplador de nuevo. La unidad debe ser
utilizada en el lado derecho del operador, como se
muestra en la imagen.
n Para evitar la dispersión de los escombros, dirija el
soplador hacia los bordes exteriores de un montón de
escombros. Nunca dirija el soplador directamente al
centro de un montón de escombros.
n Utilice el equipo a horas razonables, solamente – ni
muy temprano ni muy tarde cuando pueda molestar a
la gente. Cumple con los horarios que figuran en las
28
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
del
acelerador
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
HR
SL
ET
LT
LV
ET
SL
HR
LT
LV
LT
SL
HR
ET
LV
LV
SL
HR
ET
LT
SK
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SK
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
apretado
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
BG
BG