4. Asegúrese de que el conector esté bien montado
en la bujía de encendido.
• Ajuste del régimen del motor (fig. 17)
El tornillo de ralentí permite ajustar la velocidad de
rotación del motor cuando el gatillo del acelerador
está aflojado. Al girar el tornillo a la derecha (en el
sentido de las agujas del reloj), la velocidad de rota-
ción aumenta. Al girar el tornillo a la izquierda (en el
sentido contrario a las agujas del reloj), la velocidad
disminuye. Si el dispositivo de corte sigue funcio-
nando o si el motor se detiene en marcha lenta,
ajustar el motor.
• Mantenimiento del filtro de combustible
El depósito de combustible está provisto de un filtro
de combustible. El filtro está situado en el extremo
del tubo de combustible en el interior del depósito.
Limpie periódicamente este filtro porque si se atas-
ca, ocasionaría dificultades de funcionamiento del
motor.
• Mantenimiento de la rejilla de entrada de aire
(fig. 18)
El aire soplado procede de la rejilla de entrada de
aire. Cuando el caudal de aire disminuya durante el
funcionamiento, detenga el motor, retire el conector
de la bujía de encendido y controle la rejilla para ver
si hay obstáculos que la obstruyen. Si no se retiran
dichos obstáculos, el motor puede sobrecalentar y
dañarse.
No utilice nunca el soplador sin la rejilla de entrada
de aire. Antes de limpiarla, asegúrese de detener
siempre el motor y retirar el conector de la bujía de
encendido. Se pueden producir heridas personales
si se toca el ventilador en movimiento.
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla está cor-
rectamente fijada en posición y que no está dañada.
• Mantenimiento del silenciador
Compruebe regularmente el silenciador para locali-
zar fijaciones sueltas y posibles daños o corrosión.
Si encuentra algún signo de fugas, no utilice el so-
plador y llévelo a reparar inmediatamente.
Antes de comenzar a utilizar esta máquina, ase-
gúrese de comprobar siempre si el silenciador se
encuentra correctamente fijado al cilindro.
• Operaciones que realizar cada 50 horas de uti-
lización
1. Desmonte el silenciador, inserte un destornilla-
dor en la ranura de ventilación, y limpie los resi-
duos de carbono. Limpie el carbono acumulado en
el escape del silenciador al igual que en el escape
del cilindro.
2. Vuelva a apretar correctamente los tornillos, per-
nos y fijaciones.
NOTA: se recomienda que esta operación sea
efectuada por un personal cualificado.
3. Almacenamiento
Atención: El incumplimiento de las instrucciones
a continuación podría conllevar la formación de
residuos en la pared interna del carburador, lo que
tiene como consecuencia que cueste poner en
marcha la máquina y se dañe de forma duradera.
1. Realice todos los trabajos de mantenimiento.
2. Vacíe el depósito de combustible (para ello, uti-
lice una bomba de aspiración de combustible dis-
ponible en una tienda especializada, o incline el
motor del lado del tapón del depósito).
3. Una vez vaciado el combustible, ponga en
funcionamiento la máquina.
4. Deje que funcione en marcha al ralentí hasta
que se detenga por sí mismo. De esta forma, se
limpia el carburador de los restos de combustible.
5. Espere a que se enfríe la máquina (unos 5 minu-
tos).
6. Retire la bujía de encendido.
7. Eche una cucharada de aceite de motor de 2
tiempos en el cilindro. Tire algunas veces y con
cuidado de la cuerda de arranque para lubricar las
piezas internas del motor. Vuelva a colocar la bujía
de encendido.
8. Limpie el cárter exterior de la máquina.
9. Guarde la máquina en un lugar fresco, seco y
alejado de fuentes de ignición y sustancias infla-
mables.
Los abonos y otros productos químicos de jardine-
ría suelen contener sustancias que aceleran la cor-
rosión de los metales. No guarde la máquina cerca
de abonos u otros productos químicos.
4. Nueva puesta en marcha
1. Retire la bujía de encendido.
2. Tire varias veces de la cuerda de arranque para
limpiar el cilindro de restos de aceite.
3. Limpie los electrodos de la bujía de encendido o
coloque una bujía nueva. Ponga correctamente el
conector sobre la bujía.
4. Rellene el depósito de combustible.
5. Siga los pasos del párrafo "Arranque en frío".
5. Transporte
1. Deje enfriar el motor antes de transportar el apa-
rato.
2. Ate el aparato durante el transporte.
3. Si desea transportar el aparato, vacíe primero el
depósito de combustible según se describe en el
capítulo Almacenamiento.
4. Limpie el aparato con un cepillo de cerdas
suaves para quitar los desechos gruesos.
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