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4. Vibrations
Il a été rapporté que, chez certaines personnes, les
vibrations produites par les outils portatifs moto-
risés, peuvent contribuer au développement d'un
trouble vasculaire appelé syndrome de Raynaud
ou « maladie des doigts blancs ». Les symptômes
peuvent inclure des picotements, l'insensibilisation
et le blanchiment des doigts et sont habituellement
provoqués par l'exposition au froid. L'hérédité,
l'exposition au froid et à l'humidité, le régime ali-
mentaire, la fumée et les habitudes de travail sont
tous des facteurs considérés comme contribuant
au développement de ces symptômes. Il n'existe
actuellement aucune preuve qu'un certain type de
vibration ou le degré d'exposition contribue réelle-
ment au développement de ce trouble. Certaines
mesures, susceptibles de réduire les effets des
vibrations, peuvent être prises par l'opérateur :
a) Garder le corps au chaud par temps froid. Pen-
dant l'utilisation, porter des gants afin de tenir les
mains et les poignets au chaud. Il a été établi que le
froid est l'une des principales causes du syndrome
de Raynaud.
b) Après chaque période d'utilisation, faire des
exercices pour accroître la circulation sanguine.
c) Faire des pauses fréquentes. Limiter la durée
d'exposition quotidienne.
d) Garder l'outil bien entretenu, toutes les pièces
de fixation serrées et remplacer les pièces usées.
En cas d'apparition de l'un ou plusieurs des symp-
tômes décrits précédemment, cesser d'utiliser l'ou-
til et consulter un médecin.
5. Urgences
À l'aide du présent manuel d'instructions, familia-
risez-vous avec l'utilisation de cet appareil. Assi-
milez bien les consignes de sécurité et suivez-les
à la lettre. Cela permettra de réduire les risques
d'accidents.
a) Restez vigilant à tout instant lorsque vous uti-
lisez cet appareil. Vous serez ainsi en mesure
d'anticiper les risques et de les gérer. Une réaction
rapide permet de réduire les risques de dommages
corporels et matériels.
b) En cas de dysfonctionnement, arrêtez le moteur
et débranchez le connecteur de la bougie. Faites
regarder l'appareil par un professionnel qualifié et,
le cas échéant, faites-le réparer avant de le réuti-
liser.
c) En cas d'incendie, coupez le moteur et débran-
chez le connecteur de la bougie. Si le bouton
marche/arrêt de l'appareil n'est plus accessible,
prenez immédiatement les mesures qui s'imposent
pour éteindre l'incendie.
ATTENTION ! N'essayez en aucun cas d'éteindre
l'incendie avec de l'eau. Les feux de carburant
s'éteignent au moyen d'agents extincteurs spé-
ciaux. Nous vous recommandons de garder un
extincteur adéquat à portée de main dans la
zone de travail.
6. Rangement et maintenance
Videz impérativement le réservoir de
carburant avant de laisser l'appareil inu-
tilisé pour une longue période (plus de
30 jours) et avant de le ranger pour l'hi-
ver. Une fois le réservoir vidé, démar-
rez le moteur et laissez-le fonctionner
au ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-
même afin de vidanger complètement le
carburateur.
Ceci permettra d'éviter la dégradation et
l'oxydation du carburant, évitant ainsi
la formation de vernis et de gommage
dans l'ensemble du circuit.
a) Si l'appareil n'est pas utilisé, avant tout travail d'en-
tretien, de nettoyage ou de remplacement d'acces-
soires, il est indispensable que le moteur soit arrêté
et que le fil de bougie soit retiré. Rangez l'appareil
non utilisé dans un endroit sec et hors de la portée
des enfants.
b) Utilisez exclusivement des pièces de rechange
et des accessoires fournis ou préconisés par le
constructeur. Ne tentez jamais de réparer l'appareil
vous-même. En effet, tous les travaux qui ne sont
pas stipulés dans ce manuel doivent être exclusive-
ment confiés à des stations de service après-vente
autorisées par nos soins.
c) Protégez l'appareil contre l'humidité. L'appareil ne
doit être ni humide ni utilisé dans un environnement
humide.
d) Lorsque l'on arrête le souffleur pour effectuer des
opérations d'entretien, pour inspecter ou pour l'entre-
poser, couper le moteur, débrancher le câble de la
bougie et s'assurer que toutes les parties mobiles
sont à l'arrêt. Laisser refroidir le souffleur avant d'ef-
fectuer toute inspection, réglage, etc.
e) Entreposer le souffleur dans un lieu où la vapeur
de carburant n'atteindra pas de flamme nue ou d'étin-
celle. Toujours laisser refroidir le souffleur avant de
l'entreposer.
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