Tabla de contenido
Publicidad
FALLO
El motor de perforación no
funciona.
El lubricador no engrasa
correctamente.
La barrena se atasca en el
orificio perforado.
La barrena no gira libremente.
Las barrenas se rompen.
No se está limpiando la
suciedad de un orificio
perforado.
La barrena se desgasta
La barrena se atasca en el
casquillo guía al retraerse.
CAUSA
Se puede oír que sale aire por la
perforadora.
Residuos u óxido en la válvula
de control de la perforadora (pos
25 despiece CP0032A).
Flujo de aceite demasiado alto o
demasiado bajo.
Parece que el lubricador está
bloqueado.
Presión de avance demasiado
alta.
Barrena dañada.
Acero o barras de refuerzo en el
hormigón.
Soportes de la perforadora
superior e inferior demasiado
apretados a la perforadora.
Ajuste de presión demasiado
elevado en el compresor de aire.
Barrena bloqueada.
El tubo de aire de la perforadora
de roca está doblado o dañado.
La varilla tope del carro no está
ajustada correctamente.
12
SOLUCIÓN
Compruebe la palanca "on-off" en la
perforadora; deberá estar en posición
paralela a la unidad.
Cubra el escape con un trapo o
cualquier otro material (NO USE LA
MANO NI LOS DEDOS PARA TAPAR
EL ESCAPE); la contrapresión podría
provocar proyecciones de partículas.
Desmonte y limpie la válvula (véase
pos 25 despiece CP0032A).
Compruebe el fluido del lubricador y
añada fluido si es necesario.
Quite la tapa del lubricador y gire el
tornillo hasta que el flujo sea correcto.
Ajuste a tope el tornillo del lubricador
hasta la posición "0"; vuelva a abrir
hasta el ajuste correcto. Esto puede
ayudar a que pasen los residuos a
través del orificio.
Compruebe la presión de avance:
perforación horizontal 18 psi-28 psi
(1,2-1,4 bar); perforación vertical 5 psi-
9 psi (0,3-0,6 bar).
Compruebe si está dañada la barrena.
Compruebe si hay acero en el
hormigón.
Afloje los soportes superior e inferior
hasta que se pueda girar la barrena
libremente con la mano; deberá
quedar una ligera separación entre los
dos soportes.
Compruebe que la presión de aire en
el compresor está ajustada
correctamente; el ajuste óptimo es 100
psi (máx 6,8bar).
Compruebe si hay obstrucciones en la
barrena.
Compruebe si hay daños en el tubo de
aire de la perforadora de roca.
Cámbiela por una nueva.
Ajuste la varilla guía de retorno.
Publicidad
Tabla de contenido
