Appendice B - En cas de problème
Ce guide de dépannage ne remplace pas la
lecture ni la compréhension de cette notice.
Il est possible dans la plupart des cas de résoudre
les problèmes sans avoir recours au service après-
vente du fabricant. Veuillez lire attentivement cet
appendice avant de contacter votre revendeur
Northstar le plus proche.
Aucune pièce détachée n'est disponible pour
l'utilisateur. Des méthodes et un matériel de
test spécifiques sont nécessaires pour remonter
correctement l'appareil et assurer son étanchéité.
Toute intervention sur un S310 doit être
réalisée par un réparateur agréé par Northstar.
Toute réparation de l'appareil par l'utilisateur
entraînerait une annulation de la garantie.
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter
notre site Internet : www.northstarnav.com.
L'appareil ne s'allume pas :
1.
a
Fusible fondu ou coupe-circuit déclenché.
b
Tension < 10,5 V CC ou > 16,5 V CC.
c
Câble d'alimentation/transmission de
données endommagé.
valeur de vitesse erronée ou incohérente:
2.
a
Etalonnage incorrect (voir paragraphe 3-7).
b
Câble du capteur vitesse débranché ou
endommagé.
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Northstar Explorer S310 Installation and Operation Manual
c
Capteur vitesse/température sale ou
endommagé. Vérifier l'alignement aurique de
la roue à aubes dans le passe coque. Ôter la
roue du passe coque, vérifier si elle est sale ou
endommagée. Faire tourner la roue à aubes
manuellement et vérifier si l'appareil affiche
une vitesse.
d
Montage incorrect ou immersion insuffisante du
capteur.
e
Interférences électriques. Revoir l'installation.
valeur de température erronée :
3.
a
Etalonnage incorrect (voir paragraphe 5-2).
b
Câble du capteur vitesse/température
endommagé.
Clignotement du mot SIMULATE en haut
4.
à gauche de l'écran, valeurs affichées
incohérentes :
a
Appareil en mode simulation (voir
paragraphe 2-4).
Présence de buée sur l'écran :
5.
a
Infiltration d'humidité par le tube d'aération,
à l'arrière du boîtier. Aérer le bateau ou
sélectionner le niveau maximal de rétro-
éclairage.
b
Infiltration d'eau par le tube d'aération.
Retourner l'appareil au service après-vente.