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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
j)
Fijar el soporte para montaje "6" por medio del tornillo Allen "9" como se indica en la im. 2: apretar el tornillo con
un par de ajuste de 6 Nm.
Importante
Asegurarse que el gancho del soporte sea introducido correctamente en la parte correspondiente de la moto.
k)
Extender el cableado del sistema de alarma hasta llegar debajo del asiento (im. 2 y 3 para VZ800L0-) (im. 2 y 4
para VL800K9-).
l)
Quitar el OE-jumper de origen del conector de 4 contactos de la alarma (im. 3
para VL800K9-) y conectar la parte correspondiente del cableado plug&play.
m)
Conectar el conector de 1 contacto (im. 3
correspondiente del cableado plug&play.
n)
Identificar y desconectar el conector de 6 contactos de los indicadores de dirección (im. 3
(im. 4
C para VL800K9-): interponer las partes correspondientes del cableado plug&play.
o)
Colocar el porta-fusible (im. 3
batería por medio de la abrazadera "5".
p)
Limpiar cuidadosamente con un producto apropiado la zona donde fijar el LED en el carenado inferior derecho
(im. 5).
q)
Quitar el film de protección del bi-adhesivo del LED y fijarlo presionándolo durante algunos segundos.
r)
Remontar el carenado inferior derecho y extender el hilo del LED hasta el conector de 2 contactos del cableado
plug&play. Conectar el LED al cableado plug&play.
s)
Limpiar cuidadosamente con un producto apropiado la superficie del carenado de protección de la llave de
contacto.
t)
Aplicar el adhesivo de protección "8" en el carenado de protección de la llave de contacto
u)
Conectar nuevamente el polo negativo de la batería.
v)
Volver a colocar todas las partes quitadas al punto "a" como se indica en el capítulo 6 del manual del propietario.
Apretar los tornillos del asiento del conductor (M6) a 10Nm y aquella del pasajero (M8) a 13Nm (VL800
solamente).
3.
Comprobación del sistema
a)
Apretar el BOTÓN 1 del mando para activar el sistema de alarma.
La activación se confirma con:
2 relampagueos alternados de los intermitentes (derecho-izquierdo-der.-izq.)
2 señalizaciones acústicas (beep)
LED encendido (relampagueo rápido)
Después del tiempo neutro de activación (40 sec.) el sistema está operativo y no se puede poner en marcha el
vehículo
el led relampaguea lento.
b)
Desplazar el vehículo para averiguar que funcione el sensor anti-levantamiento
intermitentes relampaguean durante 30 sec.
c)
Al término de la fase de alarma el LED se encuentra encendido fijo.
d)
Apretar el BOTÓN 1 del mando para la desactivación del sistema de alarma.
La desactivación se confirma con:
1 relampagueo alternado (derecho-izquierdo) de los indicadores de dirección
1 señalización acústica
El led relampaguea 1 vez cada 5 sec. para indicar que hay una alarma debida a la variación de posición
reset de la memoria de alarma dar una impulsión (ON-OFF) con la llave de contacto.
e)
Apretar el BOTÓN 2 del mando para la activación de la alarma PÁNICO
intermitentes relampaguean durante 30 sec. (para interrumpir el test apretar el BOTÓN 1 o el BOTÓN 2).
f)
Monte las piezas quitadas anteriormente.
g)
Término de la instalación.
4.
Lo que hacer antes que entregar el moto vehículo al propietario
a)
Entregar al propietario los dos mandos junto con la chapa metálica donde se encuentra el "CÓDIGO PIN"
para el desbloqueo de emergencia y el "OE-jumper" de origen quitado durante la instalación.
b)
Expliquen al propietario el procedimiento para el desbloqueo de emergencia.
B para VZ800L0-) (im. 4
G para VZ800L0-) (im. 4
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
A para VZ800L0-) (im. 4
B para VL800K9-) (+12V) con la parte
G para VL800K9-) fijándolo al cable negativo de la
A
C para VZ800L0-)
la sirena suena y los
para el
la sirena suena y los
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