Ryobi RLM46175SL Traducción De Las Instrucciones Originales página 200

■ Îndepărtaţi şurubul lamei, şaiba de blocare, şaiba plată
şi lama.
■
Aşezaţi noua lamă pe ax. Asiguraţi-vă că este instalată
cu marginile curbate îndreptate spre puntea maşinii şi
nu înspre sol.
■ Înlocuiţi şaiba plată, şaiba de blocare şi şurubul de pe
bară. Strângeţi cu mâna şurubul rotindu-l în direcţia
acelor de ceas aşa cum este văzut de la fundul
motocositoarei.
OBSERVAŢIE: Asiguraţi-vă că toate piesele sunt puse
la loc exact în ordinea cum au fost îndepărtate.
■ Răsuciţi în jos şurubul lamei folosind o cheie
dinamometrică (nefurnizată) pentru a vă asigura că
şurubul este corespunzător strâns.
■ Forţa de torsiune recomandată pentru şurubul lamei
este 48-55 Nm (35-40 ft.lb.)
OBSERVAŢIE: Nu ascuţiţi lamele, înlocuiţi-le cu altele
noi. Lamele trebuie să fie corespunzător echilibrate
pentru a preveni deteriorarea şi vătămarea personală.
CURĂȚAREA FILTRULUI DE AER
A se vedea figura 10.
■ Pentru funcţionarea corespunzătoare şi o viaţă mai
lungă, păstraţi curăţenia filtrului de aer.
■
Îndepărtaţi capacul filtrului de aer împingând clichetul
cu degetul în timp ce uşor trageţi de capac.
■ Îndepărtaţi filtrul de aer şi curăţaţi-l cu apă caldă cu
săpun. Clătiţi şi lăsaţi să se usuce complet.
■
Aplicaţi un strat subţire de ulei de motor pe filtrul de aer,
apoi strângeţi-l cu o cârpă absorbantă sau un prosop
de hârtie.
■
Reinstalaţi filtrul de aer în soclul filtrului de aer.
■ Puneţi la loc şi fixaţi capacul filtrului de aer.
OBSERVAŢIE: Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
funcţionare optimă.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezintă
scurgeri este un pericol de incendiu şi trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant conţine un fi ltru care
nu necesită service şi o supapă de reţinere. Un capac
de combustibil înfundat va cauza o funcţionare slabă a
motorului. Dacă funcţionarea se îmbunătăţeşte când este
slăbit capacul de combustibil, verifi caţi supapa, ar putea fi
defectă sau înfundată. Înlocuiţi capacul de alimentare cu
carburant.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea figura 11.
■
Asiguraţi-vă că rezervorul de combustibil este complet
gol înainte de a înclina unitatea, altminteri combustibilul
198
se va scurge.
■
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 25 de ore de
folosire. Schimbaţi uleiul cât timp uleiul de motor este
cald, dar nu fierbinte. Acest lucru permite uleiului să se
scurgă complet şi mai repede.
■
Îndepărtaţi capacul de ulei/joja.
■ Înclinaţi motocositoarea pe o parte şi lăsaţi uleiul să se
scurgă din gaura de umplere de ulei într-un recipient
aprobat.
■ Aşezaţi motocositoarea vertical şi reumpleţi cu ulei
urmărind instrucţiunile
Verificare Ulei.
OBSERVAŢIE: Uleiul folosit trebuie să fi e eliminat la un
centru de eliminare aprobat. Verifi că vânzătorul tău local
pentru mai multe informaţii.
ÎNTREŢINEREA BUJIEI
A se vedea figura 12.
■
Bujia trebuie să aibă spaţiul gol corespunzător
între electrozi şi fără sedimente pentru a asigura o
funcţionare corespunzătoare a motorului. Pentru
verificare:
■
Îndepărtaţi pipa bujiei.
■
Curăţaţi de orice mizerie din jurul soclului bujiei.
■
Îndepărtaţi bujia folosind o cheie de bujii de 13/16 in.
(nefurnizată).
■ Inspectaţi bujia dacă e deteriorată, şi curăţaţi cu o perie
de sârmă înainte de a reinstala-o. Dacă izolaţia este
crăpată sau ciobită bujia trebuie înlocuită.
OBSERVAŢIE: Dacă reînlocuiţi, folosiţi următoarele
bujii recomandate sau echivalentul:
■
Măsuraţi spaţiul gol dintre electrozi. Spaţiul gol corect
dintre electrozi este 0.71 mm - 0.79 mm. Pentru a
lărgi spaţiul, cu atenţie îndoiţi partea de sus a bujiei
(de împământare). Pentru a micşora spaţiul, uşor loviţi
electrodul de împământare de o suprafaţă dură.
■
Aşezaţi bujia în poziţie, înşurubaţi cu mâna pentru a
preveni încrucişarea filetelor.
■ Strângeţi cu cheia pentru a presa şaiba. Dacă bujia
este nouă, folosiţi 1/2 de rotire pentru a presa şaiba la
presiunea corespunzătoare. Dacă refolosiţi o bujie mai
veche, folosiţi o rotire de 1/8 la 1/4 pentru a comprimare
corespunzătoare a şaibei.
OBSERVAŢIE: O bujie strânsă incorect ve deveni
foarte fierbinte şi va putea deteriora motorul.
■
Reinstalarea pipei bujiei.
ÎNTREŢINEREA ROŢII DINŢATE
A se vedea figura 13.
Pentru a asigura o funcţionare lină a roţii, ansamblul roţii
trebuie curăţat înainte de depozitare.
■ Îndepărtaţi piuliţa şi roata şi puneţi-le deoparte.
■
Îndepărtaţi capacul împotriva prafului, inelul în e,
şaibele, ştifturile şi axul roţii. Curăţaţi orice mizerie de
pe aceste articole şi capătul axului motor ştergându-le
Română
din secţiunea Adăugare/
E7RTC.