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12.3 Resistencias de frenado
12.3.1 Vista general
El motor electrónico DRC está equipado con 2 frenos chopper. La siguiente tabla
muestra las posibilidades de uso en el funcionamiento regenerativo:
Aplicación
Energía regenerativa
muy baja
Energía regenerativa
baja
Energía regenerativa
media/alta
1) Incluso los motores sin freno siempre llevan integrada una bobina de freno (sin disco ferodo) para derivar
Instrucciones de funcionamiento – Motor electrónico DRC.-...-SNI
Datos técnicos y hojas de dimensiones
Accionamiento
Motor electrónico
DRC1 / 2 con freno
Motor electrónico
DRC1 / 2 sin freno
Motor electrónico
DRC1 / 2 con freno
Motor electrónico
DRC1 / 2 sin freno
Motor electrónico
DRC1 / 2 con freno
Motor electrónico
DRC1 / 2 sin freno
la energía regenerativa.
Resistencias de frenado
Reducción de la energía regenerativa
Regulador de freno
Bobina del freno
M
3
+
1)
Bobina del freno
M
3
Bobina del freno
M
3
+
1)
Bobina del freno
M
3
Bobina del freno
M
3
+
1)
Bobina del freno
M
3
n
kVA
12
f
i
P
Hz
Freno chopper
–
Resistencia de frenado
integrada
Resistencia de frenado
externa
165
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