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6.2 AJUSTE DEL FINAL DE CARRERA MECANICO
1. La central está preconfigurado de fábrica para el uso de los finales de carrera mecánicos:
2. Sólo tenga cuidado en comprobar el sentido de giro del motor:
• Al pulsar el botón OPEN (S2), la puerta debe abrir.
• Al pulsar el botón CLOSE (S3), la puerta debe cerrar.
De lo contrario, proceda como se describe en el apartado 2.2.
3. Compruebe que el motor y la central están conectados como se muestra en la sección 6.1, y que el interruptor DIP S4 está
en OFF.
Si se instala correctamente todos los LED están apagados y la pantalla mostrará el símbolo
el motor está colocado entre los dos finales de carrera.
4. Compruebe esto:
• pulsando el botón UP, el motor mueve la puerta hacia arriba (en la pantalla aparece:
• pulsando el botón DOWN, el motor mueve la puerta hacia abajo (la pantalla muestra:
AJUSTE DEL FINAL DE CARRERA DE ARRIBA
Ajuste el interruptor de la leva del final de carrera de arriba.
Cuando se pulsa el micro UP, la pantalla mostrará el símbolo:
AJUSTE DEL FINAL DE CARRERA DE ABAJO
Ajuste el interruptor de la leva del final de carrera de abajo.
Cuando se pulsa el micro DOWN, la pantalla mostrará el símbolo:
La puerta se moverá entre las dos posiciones establecidas por las levas de los finales de carrera de acuerdo con el
modo de funcionamiento, se muestra en el parámetro 01 (ver sección 7).
ADVERTENCIA: el modo estándar de la central es de hombre presente (parámetro 01). Durante el ajuste final de
carrera mecánico utilizar este modo.
Consulte la sección 7 para otros modos de funcionamiento.
7. MODO DE FUNCIONAMIENTO
La central está pre-configurada en modo de control de hombre presente (PARÁMETRO 01, VALOR 01).
hombre presente en la abertura; hombre presente en el cierre
0 1 : 0 1 0 1
(poner un puente entre los bornes 23 y 24 en el Terminal X3 si hay un costo para móvil)
impulsivo en la abertura; hombre presente en el cierre
0 1 : 0 2
(poner un puente entre los bornes 23 y 24 en el Terminal X3 si no hay ninguna Costa móvil)
impulsivo en la abertura; impulsivo en cierre
0 1 : 0 3
Se requiere cuando se utiliza el módulo RADIO NRGZENX1 - OPCIONAL
0 1 : 0 4
Sin uso
Es posible, sin embargo definir diferentes modos de funcionamiento mediante la modificación del valor del PARÁMETRO 01:
ADVERTENCIA: se recomienda activar el modo de funcionamiento contínuo sólo después de haber completado
la configuración y ajustes de la central. En particular, durante el ajuste y modificación del final de carrera
mecánico cambie el ajuste de selección siempre en modo de funcionamiento de hombre presente.
Durante el ajuste y modificación de los finales de carrera por encoder, la central sólo permitirá el modo de trabajo de
hombre presente.
y el LED D14 se enciende.
y el LED D12 se enciende.
17
1 1 : 0 0
.
que indica que
);
).
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