Caratteristiche Tecniche - GYS NOMAD POWER PRO 700 Manual Del Usuario

Traduzione delle istruzioni originali
4. Avviare il veicolo.
Non avviare se 3 o 4 spie sono accese.
Non avviare più di 3 volte di seguito. Ciò potrebbe danneggiare l'apparecchio in caso di sur-
riscaldamento. Aspettare due minuti tra un tentativo e l'altro.
Il cavo di avviamento potrebbe surriscaldarsi. In questo caso un sistema di protezione taglia
la tensione ai morsetti.
5. Ad avviamento effettuato, togliere il cavo di avviamento dalla batteria del veicolo. Far girare il motore del veicolo.
Scollegare il prodotto dalla batteria del veicolo nei 30 secondi successivi all'avviamento.
Altrimenti ciò potrebbe causare danni.
UTILIZZO COME FONTE DI ALIMENTAZIONE
Istruzioni di carica di un telefono o di un tablet
1. Collegare il cavo del commutatore alla porta d'uscita di carica rapida
2. Selezionare il connettore appropriato e connetterlo al vostro telefono o al vostro tablet.
3. Premendo sul pulsante
del telefono, tablet ecc
Per l'alimentazione dei prodotti automobilistici o elettronici
1. Collegare il cavo di connessione opzionale alla porta d'uscita 15V/10A
2. Collegare il cavo opzionale e il dispositivo elettronico o l'attrezzatura di bordo.
3. Premere sul pulsante
UTILIZZO COME LAMPADA A LED
Premere sull'interruttore
Ciascuna pressione sull'interruttore
stroboscopico, SOS, spento.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Dimensione :228 x 99.5 x 38 mm
Peso : 820 g
Capacità della batteria : 92,5 Wh
Uscita: Carica rapida (5 V2,4 A; 9 V2 A; 12 V1,5 A); 5 V2,1 A; 15 V10 A
Tipo- C Max 60 W; 12 V jumpstart
Ingresso: Tipo C Massimo 60 W
Tempo di carica completa: Circa 8/9 ore (5V/3A)
Corrente di avvio: 600 A
Corrente di punta: 1500 A
Temperatura di funzionamento -20°C ~ 60°C
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NOMAD POWER PRO 700
, il dispositivo riconosce i parametri appropriati dei prodotti elettronici. Iniziare la carica
2
per avviare l'alimentazione.
2
2 per 3 secondi per accendere la modalità Lampada a LED
permette di scorrere le 4 modalità di illuminazione in quest'ordine: normale,
2
5 .
3 .
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4
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