El Motor Debe Estar En Su Temperatura De Funcionamiento Normal - Expert E200407 Manual Del Usuario

Este test indica si el arrancador consume demasiado corriente lo que
hace el arranque más difícil y disminuye la duración de vida de la
batería.
Observación: Antes del test del arrancador, usted debe efectuar el test
de carga de la batería (véase la sección Test de carga de la batería).
Usted puede solamente efectuar el test del arrancador si el test de carga
de la batería es correcto. Observe la tensión de carga medida durante el
test de carga.
EL MOTOR DEBE ESTAR EN SU TEMPERATURA DE
FUNCIONAMIENTO NORMAL
1. Apague el motor del vehículo, los accesorios y el equipo de test de
la batería.
2. Coloque la pinza negra del comprobador en el terminal negativo de
la batería del vehículo y la pinza roja en el terminal positivo de la
batería del vehículo. Verifique que el contacto es correcto.
3. Observe la tensión de carga obtenida en el Cuadro de test del
arrancador.
Para motores de 300 CV, utilice la tensión mínima de arranque
inmediatamente inferior, por ejemplo, si la tensión de carga es de 11 V,
utilice la tensión mínima de arranque de 10,3 V.
Tensión de carga
Tensión mín. de arranque 9.7V 10.0V 10.3V 10.6V 10.9V 11.2V 11.4V 11.6V
4. Desactive el sistema de encendido para que el vehículo no arranque.
5. Arranque el motor y observe el valor de la tensión visualizada en la
pantalla durante el arranque.
6. Si la tensión de arranque observada en la etapa 5 es inferior a la
tensión mínima de arranque de este motor, esto significa que
el consumo de corriente es excesivo. Si la tensión visualizada es
inferior a 9 V, esto significa que el consumo de corriente es excesivo,
lo que puede dañar la batería. En este caso, un consumo de
corriente excesivo puede ser debido a una conexión incorrecta, a un
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Cuadro de test del arrancador
10.4V 10.6V 10.8V 11.0V 11.2V 11.4V 11.6 V 11.8V
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