Procedimiento De Inflado - Alfa Romeo Guilietta 2017 Manual De Propietario

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Qué hacer en caso de emergencia 56

Procedimiento de inflado

● Colocar el vehículo en una zona segura y accesible, introduciendo el freno de
mano. Tomar el kit del correspondiente compartimento. Separar la etiqueta adhe-
siva de velocidad y colocarla en una posición visible.
● Ponerse los guantes de protección proporcionados.
● Arrancar el motor del vehículo y accionar el compresor colocando el interruptor 2
en posición I (encendido).
● Cuando el manómetro señale la presión prevista para el vehículo, apagar el com-
presor poniendo el interruptor en posición 0 (apagado).
● Si tras 5 min desde el encendido del compresor, el manómetro indica una presión
inferior a 1.8 bar / 26 psi, apagar el compresor, desconectar el tubo del sellante
de la válvula de la llanta, vuelva a enroscar el tapón de la válvula y mueva el ve-
hículo aproximadamente 10 metros para permitir la distribución del sellante en el
neumático. Repetir la operación indicada anteriormente hasta alcanzar la presión
prescrita.
● Si tras 5 min desde el encendido del compresor, el manómetro sigue indicando
una presión inferior a 1.8 bar / 26 psi, el neumático está demasiado dañado para
ser reparado. Desconecte y vuelva a colocar el kit en el compartimento correspon-
diente y dirigirse con su distribuidor autorizado.
● Si se alcanza la presión prescrita, es posible volver a la carretera. No rebase
los 80 km/h. No acelere ni frene de forma brusca. Tras haber conducido durante
aproximadamente 8 km / 5 millas, coloque el vehículo en una zona segura y acce-
sible, ponga el freno de mano. Saque el kit, compruebe que el interruptor 2 esté
en posición 0 (apagado) y conecte la clavija eléctrica en la toma de 12 volts del
vehículo. Quite el tapón de la válvula de la llanta reparada, desconecte y extraiga
el tubo negro de inflado 1 y conéctelo y bloqueelo con la palanca en la válvula.
Compruebe el manómetro para controlar la presión del neumático.
● Si la presión indicada es inferior a 1.8 bar / 26 psi, el neumático está demasiado
dañado para ser reparado. Desconectar y vuelva a colocar el kit en el comparti-
mento correspondiente y dirigirse con su distribuidor autorizado.
● Si la presión indicada es igual o superior a 1.8 bar / 26 psi, encienda el compresor
y lleve a la presión prescrita. Desconecte y vuelva a poner el kit en el comparti-
mento correspondiente. Conduzca con prudencia y dirígase lo antes posible con
su distribuidor autorizado.
● Desenroscar el capuchón de la vál-
vula del neumático, extraer el tubo
transparente de sellante 1 y enroscar
la corona 2 en la válvula de la llanta.
● Asegurarse de que el interruptor 2
del compresor esté en posición 0
(apagado). Si está equipado, abrir
la tapa del compresor y conectar la
clavija en la toma de corriente de la
cajuela o del túnel central.

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