DGC-HD
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Montaje
5.1
Instalación mecánica
Evite apretar o aspirar la cinta selladora.
Los daños en la cinta selladora reducen la fiabilidad operativa. A causa de movimientos bruscos del
carro sin presión se puede generar un vacío que aspira la cinta selladora hacia la cámara del lado
del émbolo.
Deje todos los tornillos y pernos roscados en su estado original, a no ser que se le indique
modificarlos en estas instrucciones.
Evite que se produzcan daños o una excesiva suciedad en el sistema de cinta.
Los daños en el DGC-HD reducen su seguridad y su vida útil.
5.1.1
Ejecución del montaje del producto
Nota
Los esfuerzos de tracción demasiado altos pueden arrancar los tornillos de la culata.
Fije el DGC-HD con fijaciones para perfil o tuercas deslizantes (è Tab. 1). No es
posible la fijación en la culata delantera o trasera.
Asegúrese de que el montaje se realiza sin deformaciones por
tensiones ni flexiones (planicidad de la superficie de apoyo:
≤ 0,05 % de la longitud de carrera; máx. 0,5 mm). En estructuras
de pórtico debe asegurarse adicionalmente una alineación
paralela de los ejes. Para más información, consulte con el
servicio de postventa local de Festo.
Coloque el DGC-HD de forma que todos los elementos de mando sean accesibles.
Observe la distancia necesaria entre apoyos. Los diagramas (è 12 Curvas características)
muestran la distancia entre apoyos que resulta en función de la posición de montaje y de la carga
útil. Si se exceden las distancias mínimas especificadas, es necesario realizar un control de
funcionamiento individual.
Nota
Las variantes de montaje desfavorables pueden dañar el DGC-HD.
Asegúrese de que los elementos de fijación se hallen fuera del área de
desplazamiento del carro.
Festo – DGC-HD – 2017-10a Español
Fig. 4
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