Smaltimento - Deca CB BOOSTER Manual De Instrucciones

6 Indicazione del tempo trascorso (indicato in ore e sue
frazioni) dal momento in cui è iniziata la carica
7 Indicazione degli ampere assorbiti dalla batteria (quando
questo valore è circa l'80% della capacità della batteria
sotto carica si può ritenere la carica sufficiente)
8 Morsetti di collegamento per i cavi di carica
9 Presa per la connessione del cavo di stand-by (valido solo
V ed in grado di erogare al max. ,5 Ampere, occorre
fare attenzione di non avere luci od utilizzatori ad alto
assorbimento quando si utilizza tale funzione)
NOTA
E' possibile, nonostante l'indicazione di BATTERY FAIL o
VOLTAGE ERROR, tenendo premuto contemporaneamente il
pulsante "TEST&GO" ed il pulsante "D" per alcuni istanti abilitare
forzatamente sia la carica che l'avviamento. Tale operazione è
eseguita a rischio e pericolo dell'utilizzatore e viene memorizzata
dal computer del caricabatterie.
Il carica batterie è dotato di un termostato a ripristino automatico
che interviene spegnendolo e riaccendendolo, in caso di
sovraccarichi termici dannosi per lo stesso apparecchio.
Regolazione della corrente di carica
La corrente assorbita da una batteria da ricaricare dipende
dallo stato della stessa. Per i modelli con le regolazioni di
carica scegliere la corrente di carica più vicina al 0% della
capacità della batteria. (es. carica a 4 Amp per una batteria
da 40 Amp./ ora.
Carica di una o più batterie contemporaneamente (Fig.2)
I tempi di carica si allungano in proporzione alla somma delle
capacità delle batterie in carica.
Collegamento del caricabatterie: sequenza
delle operazioni
 Assicurarsi che l'interruttore () sia in posizione 0/OFF.
Collega il morsetto rosso (+) al polo positivo ed il morsetto

nero (-) al polo negativo della batteria.
3 Portare l'interruttore () su /ON
4 Seleziona il tipo di batteria da ricaricare
5 Seleziona la tensione della batteria da ricaricare
i
Qualora la batteria fosse molto scarica, la sua tensione
non corrisponderà alla tensione nominale della medesima
e di conseguenza il computer del caricabatterie segnalerà
tale anomalia tramite un segnale acustico ed il led 0 che
lampeggia, accertarsi che la tensione di ricarica scelta
corrisponda alla batteria sotto carica e proseguire al punto
6.
6 Scelta della modalità di ricarica
7 Scelta della corrente di carica (corrente ideale = /0 della
capacità della batteria)
8 Avvio della procedura di Test e se non ripremuto il pulsante
entro 5 secondi si avvia la carica automaticamente
i
E' possibile, nonostante l'indicazione di BATTERY FAIL o
VOLTAGE ERROR, tenendo premuto contemporaneamente
il pulsante "TEST&GO" ed il pulsante "D" per alcuni istanti
abilitare forzatamente sia la carica che l'avviamento. Tale
operazione è eseguita a rischio e pericolo dell'utilizzatore
e viene memorizzata dal computer del caricabatterie.
4 Per interrompere la carica scollega la spina dalla presa di
corrente e solo dopo i morsetti dalla batteria.
Avvertenze per batterie nei veicoli
< Non collegare mai entrambi i morsetti del caricabatterie
direttamente ai poli della batteria. Collega sempre il primo
morsetto alla batteria ed il secondo morsetto ad una parte
di grosso spessore della carrozzeria o del motore lontano
dalla batteria, dal tappo del serbatoio e dalle condutture del
carburante. In questo modo se scocca una scintilla non è
pericoloso. Solo dopo collega il carica batteria alla rete di
alimentazione.
< Per interrompere la carica scollega nell'ordine: la spina dalla
presa di corrente, il morsetto collegato alla carrozzeria del
veicolo ed per ultimo quello collegato alla batteria.
Collegamento dell'avviatore-booster:
sequenza delle operazioni
 Assicurati che l'interruttore () sia in posizione 0/OFF.
 Collega il morsetto rosso (+) al polo positivo ed il morsetto
nero (-) al polo negativo della batteria; nel caso di un'auto,
alla carrozzeria, in un punto distante dalla batteria e
dall'imbocco del serbatoio di benzina.
3 Porta l'interruttore (A) su /ON
4 Seleziona il tipo di batteria a bordo del veicolo
5 Seleziona la tensione della batteria a bordo del veicolo
6 Seleziona la posizione START
7 Avvio della procedura di Test e se non ripremuto il pulsante
entro 5 secondi si avvia la abilitazione alla procedura di
START
8 Ruota la chiave dell'automezzo, il caricabatteria ha dei cicli
di avviamento temporizzati di 5 sec. acceso e 30 sec. di
pausa. In questa posizione è possibile dopo molti cicli di
avviamento che intervenga la protezione termostatica che
spegnerà il caricabatterie, ma che trascorsi alcuni minuti si
ripristinerà automaticamente.
9 Spegni il caricabatterie ruotando la manopola su O/OFF
i
E' possibile, nonostante l'indicazione di BATTERY FAIL o
VOLTAGE ERROR, tenendo premuto contemporaneamente
il pulsante "TEST&GO" ed il pulsante "D" per alcuni istanti
abilitare forzatamente sia la carica che l'avviamento. Tale
operazione è eseguita a rischio e pericolo dell'utilizzatore
e viene memorizzata dal computer del caricabatterie.
4 Per interrompere l'operazione, scollegare nell'ordine:
l'alimentazione elettrica, il morsetto dal telaio o dal polo
negativo (-), il morsetto dal polo positivo (+).
IMPORTANTE per l'AVVIAMENTO
L'operazione di avviamento deve sempre essere eseguita con
la batteria collegata.
Nel caso di motori molto grossi ed in condizioni di clima rigido,
sottoporre la batteria ad una breve ricarica (circa 5 minuti) ad
una corrente molto elevata prima di effettuare l'avviamento.
Per l'avviamento dei motori diesel si consiglia, per evitare
sicuri danni alle candelette, di effettuareil preriscaldamento
delle candelette stesse prima di eseguire lo start con il
caricabatterie.
Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell'ambiente gli imballaggi,
i prodotti e gli accessori dismessi.
Solo per i Paesi della CE:
Non gettare i prodotti dismessi fra i rifiuti domestici !
Conformemente alle prescrizioni della direttiva 00/96/CE sui
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