Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
AVVERTENZA
Non collegare né attaccare alcun accessorio mentre
la testa di alimentazione è in funzione. Si potranno
riportare gravi lesioni personali se non il motore non
verrà arrestato.
■ L'accessorio del decespugliatore viene collegato alla
testa dell'alimentazione attraverso un accoppiatore.
■ Allentare la manopola sull'accoppiatore dell'albero
dell'alimentazione
e
dell'estremità dall'accessorio.
■ Premere il tasto situato sull'albero dell'accessorio.
■ Allineare il tasto con il recesso della guida
sull'accoppiatore della testa di alimentazione e far
scorrere i due alberi assieme.
■ Ruotare l'albero dell'accessorio fino a che il tasto non
venga inserito nel foro di posizionamento.
NOTA: Se il tasto non viene rilasciato completamente
nel foro di posizionamento, gli alberi non sono bloccati in
posizione. Ruotare leggermente da una parte all'altra fi no
a che il tasto non sia bloccato al suo posto.
■ Serrare saldamente la manopola.
RIMUOVERE L'ACCESSORIO DALL'ALIMENTAZIONE
■ Allentare la manopola.
■ Premere il tasto e girare gli alberi per rimuovere e
separare le estremità.
UTILIZZO
CARBURANTE E RIFORNIMENTO
MANIPOLAZIONE SICURA DEL CARBURANTE
■ Manipolare il carburante con attenzione, altamente
infiammabile.
■ Riempire sempre il serbatoio all'aperto. Non inalare le
esalazioni.
■ Non mettere a contatto la benzina o l'olio con la pelle.
■ Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso
di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con
abbondante acqua pulita. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
■ Rimuovere
l'eventuale
immediatamente.
■ Trasportare e riporre sempre il carburante in un
contenitore approvato per tali scopi.
rimuovere
il
coperchio
carburante
versato
MISCELA DEL CARBURANTE
Vedere la fi gura 3.
■ Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi e
richiede una miscela adeguata di benzina e olio.
Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2
tempi in una tanica pulita idonea per la benzina.
■ Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
■ Non utilizzare qualsiasi tipo di carburante / lubrificante
pre-miscelato delle stazioni di servizio, incluso il
carburante / lubrificante pre-miscelato destinato per
l'uso in ciclomotori, motociclette, ecc.
■ Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture nè
olio per 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare un 2% di lubrificante sintetico a 2 tempi con
il carburante. Un rapporto di 50:1.
■ Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 l
+
2 l
+
3 l
+
4 l
+
5 l
+
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante. Se
identificate ripararle prima di utilizzare la sega, al fine di
impedire incendi o ustioni.
■ Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio
per impedire contaminazioni.
■ Aprire lentamente il tappo del serbatoio.
■ Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
■ Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
guarnizione.
62
20 ml
=
40 ml
=
60 ml
=
50:1
80 ml
=
100 ml =