Preparación De La Máquina Para Su Funcionamiento En El Campo; Tabla De Lubricantes; Puesta A Punto Del Enrollador En El Campo; Preparacion De La Maquina Y Puesta En Marcha - IRTEC G/F8 Manual D’instruccion De Utilizo Y Manutencion

2. 0 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA PARA SU FUNCIONAMIENTO EN EL CAMPO
CONTROLES A EFECTUAR
1) Controlar el nivel de aceite del reductor y, si es necesario, agregar
aceite Sae 90 hasta el nivel .
2) Engrasar la máquina se recomienda volver a engrasar cada 100 ho-
ras de trabajo.
3) Controlar la presión de las ruedas

2.1 PUESTA A PUNTO DEL ENROLLADOR EN EL CAMPO

1) Remolcar la maquina hasta el lugar de trabajo, velocidad maximo
10 km/h
2) Orientar la bobina hacia el area de riego, orientandola lo mejor
posible a la direccion de desenrollamiento del tubo Si la máquina está
equipada con rotación mecánica, insertar el correspondiente volante al
reductor para la rotación y girar para orientar la bobina (fig. 18) Si la
maquina esta equipada con rotación hidráulica, para orientar la bobina,
presionar sobre la correspondiente palanca del distribuidor oleodina-
mico (fig.19)
3) Bajando los pies telescopicos de anclaje, al mismo tiempo se baja el
carro. Para bajar los pies girar el pomo hacia el lado de la bomba hi-
draulica (fig 20) y bombear con su correspondiente palanca. Girando
en sentido horario bajan los pies y girando en sentido antihorario su-
ben los pies. Si en la maquina esta instalado el sistema hidraulico ac-
cionado por el tractor, para efectuar las operaciones indicadas anterior-
mente se debe accionar la correspondiente palanca del distribuidor
oleodinamico
4) Cerrar con el tapon una entrada de agua del tubo galvanizado de
alimentación.
5) Conectar la maquina al hidrante con el manguito de goma (fig 21).
NOTA: Antes de efectuar la conexión, se aconseja purgar la tuberia
para evitar posibles atascos en la turbina causados por cuerpos
extraños
6) La leva del reductor tiene que ser puesta en la posicion de desanrol-
lamento del tubo (fig. 22).
7) La máquina está provista de un freno de carrera automático situado
encima del reductor. Al desenrollarse el tubo, controla que la frenada
automática sea correcta. Este freno se puede regular con un tornillo
(fig. 23).
8) Desenrolla el tubo a una velocidad constante (2 -3 Km/h) disminu-
yendo la marcha a relentí al aproximarse al punto de llegada.
N.B. Dejar siempre al menos una vuelta de tubo enrollada a la bobi-
na.
9) En la primera puesta a punto de la máquina, es necesario desenrol-
lar todo el tubo, dejando como máximo 1 o 2 vueltas en la bobina, con
el fin de controlar que la horquilla guía del tubo esté bien regulada

Tabla de lubricantes

Reductor
Soporte de la bobina
Engrasador
Sistema hidráulico
Compresor
Fig.18
Fig.20
Fig.22
aceite Sae 90
grasa ISO MOV S2
grasa CH NFS 55
aceite HD 10 W Sae 10
aceite Sae 90
Fig.19
Fig.21
Fig.23
E
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