Limpieza De La Malla Protectora Del Silenciador - Mantis SV5C Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO
Cómo volver a
acoplar la brida
En algún momento usted podrá
darse cuenta que las cuchillas
excavadoras no girarán al accionar la
palanca del acelerador. Esto podría
significar que el motor no está
totalmente apoyado sobre la carcasa
de la transmisión.
Quizá esto se deba a que usted ha
usado su excavadora durante varios
años. O, quizá usted desmontó el
motor para usarlo con el accesorio de
la podadora de arbustos, y después lo
reinstaló en su excavadora. En
cualquiera de estos casos, el tornillo
de la brida (Clave Núm. 36, página
29) pudiera haberse aflojado y
elevado el motor.
Si esto fue lo sucedido, usted
podrá notar un espacio entre el
extremo inferior de la brida del motor
(Clave Núm. 37, página 29) y la parte
superior de la carcasa de la
transmisión helicoidal. (Ilustración 1)
Para reparar esta irregularidad,
afloje el tornillo de la brida. Extraiga
el motor de la carcasa de la
transmisión helicoidal. Note la
Limpieza de la malla
protectora del
silenciador
1.
Extraiga la bujía de encendido.
2. Extraiga la cubierta cilíndrica
de color rojo, (# 32) que está
sostenida con 2 tornillos con cabeza
tipo Phillips. (Clave Núm. 33)
3. Usted notará que el accesorio
de la malla metálica está sostenido
con 3 o más tornillos con cabeza
Phillips, (# 26). (Clave Núm. 26)
Extraiga este accesorio.
4. Detrás del accesorio extraído
(Clave Núm. 25) está ubicada la
cubierta del silenciador (Clave Núm.
23) y la junta de la tapa del
silenciador (Clave Núm. 23). La
(continuación)
existencia de un tornillo con cabeza
hexagonal en la parte superior del eje
propulsor (Clave Núm. 22, página
27). Dentro de la carcasa de la brida
usted encontrará el tambor del
embrague (Clave Núm. 29, página
29). Cerciórese que la cabeza
hexagonal esté alineada con el tambor
del embrague en el interior de la
carcasa de la brida.
Ahora, coloque el motor
nuevamente sobre la carcasa de la
transmisión helicoidal. Cerciórese
que la empuñadura de transportación
de material plástico no esté debajo
del tanque de combustible.
Si usted siguió estos pasos
apropiadamente, deberá haberse
eliminado el espacio entre la carcasa
inferior y la carcasa de la transmisión
helicoidal. (Ilustración 2) ¡Asegúrese
de haber apretado los tornillos que
sostienen la carcasa!
malla protectora está apoyada sobre
la junta.
5. Si la malla protectora
(Clave Núm. 22) se ha
congestionado con desechos,
será necesario limpiarla.
Usar limpiador de
carburadores y cualquier
tipo de cepillo sin cerdas de
alambre.
Cepille la malla protectora
hasta lograr ver a través de
la misma.
6. Si la malla protectora continúa
congestionada con desperdicios
después de haber intentado
limpiarla, ésta deberá ser substituida
por una nueva.
Ilustración 1 Nótese cómo el
motor no está apoyado totalmente
sobre la transmisión helicoidal.
Ilustración 2 Nótese cómo el
motor está apoyado totalmente
sobre la transmisión helicoidal.
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