Festo EAMM-A-D Serie Instrucciones Para El Montaje página 2

1 Cubo de acoplamiento (2x)
2 Tornillo prisionero (2x)
5 Caja de acoplamiento (1x)
7 Tornillo (4x)
Fig. 2 Suministro EAMM­A­D...­...A/P
30 Manguito reductor (4x)
Fig. 3 Complemento de manguito reductor
5 Montaje
5.1 Ensamblaje
5.1.1 Premontaje manguito reductor
Los manguitos reductores [30] solo son necesarios en el caso de que el motor
tenga unos orificios de fijación en la tapa de salida demasiado grandes.
Fig. 4 Colocar los manguitos reductores
• Insertar los manguitos reductores [30] en los orificios de fijación del motor.
5.1.2 Premontaje del acoplamiento
Fig. 5 Separar el acoplamiento
1. Separar el acoplamiento.
2. Colocar la estrella de elastómero [A] en uno de los dos cubos de acoplamien­
to [1].
3. Enroscar los tornillos prisioneros [2].
Fig. 6 Deslizar el cubo de acoplamiento, lado del eje
9 Brida de motor (1x)
10 Tornillo (3x/4x)
12 Tornillo (4x)
• Insertar el cubo de acoplamiento [1] con el orificio de taladro apropiado en el
gorrón [B].
Fig. 7 Alinear el cubo de acoplamiento, lado del eje
1. Respetar la distancia (X) è 5.1.3 Alineación de acoplamiento.
2. Apretar el tornillo prisionero [2] por del lado del eje.
Fig. 8 Colocar el cubo de acoplamiento, lado del motor
• Insertar el cubo de acoplamiento [1] con el orificio de taladro apropiado en el
gorrón [C].
Fig. 9 Alinear el cubo de acoplamiento, lado del motor
1. Respetar la distancia (Y) è 5.1.3 Alineación de acoplamiento.
2. Apretar el tornillo prisionero [2] del lado del motor.
5.1.3 Alineación de acoplamiento
¡AVISO!
Fuerzas axiales en ejes de motor y eje.
Las fuerzas axiales provocan fallos de encoder/freno o desgaste elevado.
• Respetar las distancias.
Fig. 10 Alinear los cubos de acoplamiento
EAMM-A lado del motor
Y _0,5
[mm]
D19­28A 19,7
D19­38AA 24,7
D19­40A 16,2
D19­40P 19,2
D19­40R 24,7
D32­40A 15,1
D32­40P 19,3
lado del eje
X _0,5
[mm]
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
16,7
16,7