Le moteur est difficile à diriger
Desserrez le bouton situé sur le côté du support de montage, puis réajustez et appliquez du
lubrifiant.
PLUS D'ATTENTION
Lors de l'utilisation du moteur hors-bord électrique, l'hélice est possible de se coincer par les mauvaises
herbes, les lignes de pêche et les filets de pêche, ou parfois en raison de la variance de la profondeur
d'eau, l'hélice est couverte par le limon. Si les situations mentionnées ci-dessus se produisent, veuillez
débrancher la batterie à temps et nettoyer l'hélice. (Veuillez NE PAS monter les marches et augmenter la
poussée du moteur hors-bord électrique pour résoudre le problème, ou cela pourrait causer des
dommages permanents au moteur hors-bord électrique.)
Les caractéristiques entre le moteur hors-bord électrique et le moteur hors-bord à essence sont
différentes. Si l'hélice du moteur se coince, le moteur hors-bord à essence ne s'arrêtera et ne causera
aucun dommage permanent au moteur lui-même, cependant, le moteur électrique attirera un courant
extrêmement important dû au décrochage du moteur et générera une grande quantité de chaleur.
endommager des composants importants dans le moteur tels que le commutateur, le rotor et d'autres
pièces de connexion ou même provoquer de graves explosions de batterie.
Dans certaines zones d'eau boueuse, l'utilisateur a du mal à reconnaître que le moteur est coincé et qu'il
coupe l'alimentation. Pour éviter ces situations, il est fortement recommandé d'utiliser un disjoncteur
pour protéger le moteur hors-bord électrique. Si la consommation de courant du moteur hors-bord
électrique dépasse la limite d'utilisation normale, le disjoncteur coupera l'alimentation automatiquement
pour éviter tout dommage possible au moteur hors-bord électrique. Le disjoncteur a le bouton de
réinitialisation et est donc réutilisable.
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