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Anleitung für den bürstenlosen Motor Velineon 380
aus übermächtigen Pferdestärken und langer Laufzeit. Die Leichtlauf-
Performance wird durch die bei ultra hohen Temperaturen gesinterten
Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeits-Kugellager und einen präzise
ausgewuchteten Rotor ermöglicht.
Der Velineon 380 kann mit vielen elektronischen Nachrüst-
Geschwindigkeitsreglern benutzt werden, aber er ist für die Verwendung mit
dem elektronischen Geschwindigkeitsregler Traxxas VXL-3m für optimale
Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt. Der Schlüssel für die extreme
Leistungsabgabe des Velineon ist die totale Systemoptimierung. Jede
Komponente wurde sorgfältig entwickelt, um in der Zusammenarbeit mit
den anderen Systemkomponenten Einschränkungen zu reduzieren und
maximalen Leistungsfluss zu ermöglichen.
Technische Merkmale des Velineon 380:
Typ .................................................................................................. bürstenlos ohne Sensoren
Umdrehungen/Volt ........................................................................................ 4.000 (8 Turns)
Magnet-Typ ........bei ultra hohen Temperaturen gesinterte Neodym--Magnete
Anschlusstyp ...........................................................................................TRX 3,5 mm-Stecker
Kabeldurchmesser................................................1,291 mm (16-Gauge) Maxx® Kabel
Nennstrom ...................................................................25 A konstant / 50A Spitzenstrom
Max U/min ........................................................................................................................... 50.000
Gewicht .................................................................................................................140 g (4,94 oz)
Installation in Traxxas 1:16 Modellen
Diese Anleitung ist für den
Einbau des Motors in 1:16
Modelle von Traxxas Wenn Sie
Ihren Velineon 380-Motor in
ein anderes Modell (nicht von
Traxxas) einbauen, lesen Sie bitte
die Anleitung für den korrekten
Einbau des Herstellers.
Um Zugriff auf den Motor zu haben, nehmen Sie die
Getriebeabdeckung ab, indem Sie die eine Schraube
an der Getriebe-Oberseite lösen. Für einfachen und
schnellen Motorzugriff und Getriebeeinstellung
verfügt der Motor über eine Aluminiumhalterung.
Zum Ausbau des Motors öffnen Sie zuerst das
Batteriefach und schieben den elektronischen
Geschwindigkeitsregler heraus. Danach lösen und
entnehmen Sie die eine große Sechskantschraube mit
einem 2,5 mm Schlüssel. Drehen Sie anschließend
den Motor und befestigen Sie ihn an der Seite des
Modells und schieben Sie ihn nach hinten von der
Aufnahme weg.
Die Motorhalterung wurde sorgfältig entwickelt, um zusätzliche
Funktionen und Einstellmöglichkeiten zu ermöglichen. Für die
Montage von Motoren mit und ohne Bürsten sind zwei verschiedene
Lochanordnungen vorgesehen. Die Löcher für Motoren mit Bürsten
haben 16 mm Abstand und sind für Schrauben mit 2,5 mm vorgesehen.
Die Löcher für bürstenlose Motoren haben 19 mm Abstand und sind für
Schrauben mit 3 mm vorgesehen.
Wenn Sie weitere Fragen haben oder technische Unterstützung benötigen,
rufen Sie Traxxas unter:
1- 972-265-8000
+
(1-888-872-9927) an (nur innerhalb der USA).
Traxxas, 1100 Klein Road, Plano, TX 75074, Telefon: 972-265-8000, Fax: 972-265-8011, E-Mail: support@Traxxas.com
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des
bürstenlosen Motors ohne Sensoren
Velineon 380 entschieden haben. Der
bürstenlose Motor Velineon 380 ist
perfekt für die Verwendung in den
1:16 Modellen von Traxxas angepasst
und liefert die perfekte Balance
Positionen der
Motorhalterung
Motoren mit Bürsten
Bürstenlose Motoren
Elektrisches Diagramm
™
Befolgen Sie das elektrische Diagramm unten, für die Installation des Velineon
380 mit einem elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL-3m. Für andere
Geschwindigkeitsregler lesen Sie bitte die Anleitungen des Herstellers.
Plus
Minus
Einstellung des Zahneingriffs
Ein falscher Zahneingriff ist die häufigste Ursache für
abgenutzte Zahnräder. Der Zahneingriff sollte jedes
Mal überprüft werden, wenn ein Zahnrad ersetzt
wird. Entfernen Sie die eine Schraube oben am
Getriebe, um Zugang zu den Zahnrädern Ihres 1:16
Modells von Traxxas zu erhalten.
Zum Einstellen des Zahneingriffs schneiden Sie
einen schmalen Streifen Notizpapier und schieben
Ihn in den Zahneingriff des Motors. Der Motor ist
mit einer Aluminium-Motorhalterung befestigt.
Lösen Sie die eine Schraube der Motorhalterung mit
einem 2,5 mm Schlüssel, um die Motorhalterung
abzuschieben. Schieben Sie den Motor nach vorne,
damit das Ritzel in das Zahnrad eingreift. Ziehen
Sie die Schraube der Motorhalterung wieder
an und entnehmen Sie den Papierstreifen. Der
Papierstreifen sollte durch die Zahnräder bewegt
werden können, ohne dass er klemmt.
Wenn Sie vorhaben, den Motor am Limit seiner Möglichkeiten zu
betreiben, schneiden Sie Lüftungslöcher in das Lexan® Gehäuse Ihres
Modells.
Überwachen Sie die Motortemperatur, um ein Überhitzen zu
vermeiden. Die Motortemperatur sollte 93 °C (200 °F) nicht
übersteigen. Wenn der Motor unter normalen Fahrbedingungen
eine Temperatur von 93 °C (200 °F) erreicht, wurde eventuell eine zu große
Übersetzung gewählt oder der Antriebsstrang ist blockiert. Installieren Sie
ein kleineres Ritzel oder ein größeres Zahnrad und
überprüfen Sie, dass alle Teile frei beweglich sind.
Die Überwachung der Motortemperatur
ist wichtig für die Erhaltung maximaler
Performance und maximaler Lebensdauer. Ein
Einbau-Temperatursensor wie der Traxxas Teilenr.
4091 kann Ihnen helfen, die Temperatur des Motors zu überwachen.
Explosionszeichnung
Für 1:16 Modelle von Traxxas Für andere Marken lesen Sie bitte die Anleitung des Herstellers.
7090
7077
3151
3x10 CS
3215
2.5x6 CS
7077
2576
3x8 BCS
TR A X XA S.c om
Umfasst Teilenummern. 3371 und 3370
Batterie
ESC
7077
7060
3371
2554
3x6 CS
4728*
2431**
7077
2743
3.0 GS
MOTOR
Schraube der
Motorhalterung
Nicht lösen
3371
* 1:16 E-Revo 28T Ritzel / 50T Zahnrad
** 1:16 Slash 31T Ritzel / 45T Zahnrad
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