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FDG-...-ZR-RF
Si el FDG-...-ZR-RF se utiliza junto con un accionamiento del tipo DGE-... o
DGP(L)-...:
1. Asegurarse de que las superficies de
deslizamiento de ambos ejes quedan a la
misma altura en toda la carrera de posi
cionado.
2. Posicionar el FDG-...-ZR-RF exactamente
paralelo al eje de accionamiento.
3. Coloque el puente (ver Fig. 2) y la carga
de trabajo en las correderas del
FDG-...-ZR-RF y el eje de accionamiento
como sigue:
– El par de vuelco resultando de la
fuerza F paralela al eje del cilindro y de
la distancia d (brazo de palanca) debe
ser reducida.
La fuerza F incluye la fuerza debida la
inercia F = m a, la fuerza debida al
peso y las posibles fuerzas externas.
– Sólo son efectivas las cargas dentro
del marco de trabajo de los valores
permitidos (ver "Especificaciones técnicas").
4. Empujar el puente a lo largo de toda la carrera desde una posición final
a la otra.
El eje de guía se posicionará con ello libre de tensión respecto al eje de
accionamiento.
5. Apriete los tornillos de fijación (ver Fig. 7: Q) del eje de guía.
Verifique si se necesitan amortiguadores o topes externos.
Detectando las posiciones de la corredera:
S
Utilice detectores inductivos junto con levas de material ferrítico.
S
Complete el montaje de los detectores según las instrucciones de funciona
miento para los detectores y para los ejes de accionamiento.
Puede proteger las ranuras de detectores no utilizadas de la suciedad con
raíles de tapa como se describe en el capítulo "Accesorios".
Festo FDG-...-ZR-RF 2018-12a Español
Fig. 9
F
Fig. 10
F
9
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