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7/ La presión al hilo en el sistema de arrastre muy alta, el
hilo se deforma.
8/ Rodillo con diámetro diferente a el alambre utilizado.
9/ Rodillo del arrastre desgastado.
10/ Bobina del alambre está frenada con mucha intensidad
El transformador hace
1/ Conmutador defectuoso.
un ruido gruñoso
2/ El bobinado segundario del transformador roto.
fuerte, se calienta,
3/ El bobinado primario del transformador roto.
solda.
4/ Corto circuito en rectificador o en las salidas.
El hilo en antorcha,
1/ Bobina o hilo están en contacto con la cubierta de la
entre los rodillos de
máquina.
arrastre y el cable de
2/ Las limaduras metalicas y otras impurezas están en
alimentación se
contacto con la cubierta metálica.
calientan.
3/ Rectificador está en contacto con la cubierta metálica.
El gas no fluye por la
1/ La mangera de la antorcha de gas está atascada.
máquina.
2/ La válvula está sin la tensión.
1/ El gas no está fluyendo o el cilindro de gas está vacío.
2/ Una corriente de aire muy fuerte en el puesto de
trabajo.
3/ El material está contaminado con óxido, pintura o aceite. Elimine bien toda la impureza.
Poros en cordón
4/ La tobera de la antorcha está sucia por las salpicaduras.
5/ La antorcha está muy alejada del material soldado.
6/ El flujo de gas es muy fuerte o débil.
7/ Las conexiones de mangeras con fuga.
1/ El agujero del tubo de contacto es muy estrecho, no
El hilo de soldar crea
corresponde con el diámetro del hilo de soldar.
un bucle entre los
2/ La presión del rodillo de presión es muy alta.
rodillos y la capilar de
3/ Un tubo de guía espiral sucio en la antorcha.
la antorcha
4/ En la antorcha se utiliza un tubo de guía para otro
diámetro de hilo.
Afloje la presión a los rodillos de arrastre.
Utilize un rodillo con diámetro corespondiente al diámetro del hilo.
Cambie el rodillo por uno nuevo.
Afloje el tornillo de freno de la bobina.
Cambie conmutador de tensión.
Cambie el transformador.
Cambie el transformador.
Elimina la causa del corto circuito.
Nivele las partes deformadas de la bobina o hilo para que no toquen la cubierta
metálica de la maquina.
Limpie todas las partes de impureza.
Elimine el contacto del cuerpo de rectificador con la cubierta metálica.
Compruebe si el tubo guía espiral tiene el diámetro correcto, pruebe conectar otra
antorcha, en caso de necesidad cambie el cable coaxial o antorcha entera.
Cambie la placa electrónica.
Abre el grifo o conecte un cilindro de gas nuevo.
Elimine la corriente o aumente el flujo de gas.
Elimine todas las salpicaduras y utilize un spray de separación de salpicaduras.
Mantenga la antorcha en una distancia de 10xdiámetro del hilo de soldar a la pieza
soldada.
Ajuste el flujo correctamente.
Compruebe la estanqueidad de las conexiones de mangeras.
Cambie el tubo de guía a un adecuado.
Afloje el rodillo de presión.
Limpie el tubo de guía espiral - es necesario cambiarlo cada semana.
Cambie el tubo de guía a un adecuado.
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