DESCRIZIONE GENERALE
Variatore elettronico d'anticipo installabile su vetture dotate di sensore di PMS
di tipo induttivo o effetto Hall. E' in grado di regolare in maniera del tutto auto-
matica l'anticipo, di migliorare le prestazioni e i consumi.
•
Firmware e Hardware di nuova concezione in grado di allargare il range
di utilizzo del variatore su nuovi modelli di autovetture come Mercedes
Classe A, Mercedes classe B, ecc...
•
Uscita ottimizzata per la lettura dei giri utilizzabile collegando al variato-
re centraline Iniezione e Feed-back.
•
Massima compatibilità con il cablaggio della precedente versione 510N
nonostante la differente dimensione del connettore (vedere figura sot-
tostante).
POSIZIONARE IL CONNETTORE DEL CAVO KF510N ALL'ESTREMA DESTRA
DEL CONNETTORE DEL VARIATORE 516N.
CONNETTORE VARIATORE
CONNETTORE CAVO KF510N
3