Instrucciones Para Localización De Fallos; Ajuste Del Mando Electrónico Con El Mando A Distancia Por Radio - Truma Mover smart A Instrucciones De Uso

Instrucciones para localización de fallos
Error Causa y eliminación
El Mover no – Comprobar el suministro de co-
funciona rriente (el LED verde del control
debe iluminarse). Un fusible
defectuoso en el cable de cone-
xión de la batería del Mover solo
puede sustituirse por una pieza
de recambio original de Truma
(nº de art. 60040-00169).
– Interrumpir el suministro de co-
rriente durante al menos 20 se-
gundos. Restablecer el suministro
de corriente. El LED verde del
mando debe iluminarse.
El Mover no fun-
El mando se ha sobrecalentado.
ciona y el LED
rojo del mando – Interrumpir el suministro de co-
parpadea
rriente con el seccionador de bate-
rías y extraer la llave. Dejar enfriar
el mando como mínimo 20 minu-
tos. A continuación, poner fuera
de servicio el Mover.
El Mover no re- Pila con poca carga en el mando a
acciona o solo lo
distancia: los LED rojos del mando a
hace con interrup- distancia parpadean.
ciones a la entra-
da del mando a
– Comprobar la pila y los contactos
distancia de la pila del mando a distancia.
Sustituir la pila o limpiar los con-
tactos si es necesario.
Batería del Mover con poca carga: el
LED verde del mando parpadea.
– Comprobar la batería del Mover.
Cargar la batería o sustituirla si es
necesario.
El rodillo impul- – Comprobar la presión del neumáti-
sor resbala del
co y adaptarla si es necesario.
neumático
– Comprobar el perfil del neumático
y cambiar los neumáticos si es
necesario.
– Separar el Mover y medir la dis-
tancia entre el neumático y el rodi-
llo impulsor. La distancia debe ser
de 20 mm.
El Mover no – Cerciorarse de que la alimentación
presiona en un de corriente no se interrumpa y
lado (solo Mover que el mando a distancia no se
smart A) apague durante el movimiento
de separación. El proceso de se-
paración incluye que los rodillos
impulsores vuelvan a desplazarse
hacia adelante algunos milímetros
tras completar la separación para
descargar el sistema mecánico. El
proceso habrá concluido cuando
la indicación en el mando a distan-
cia ya no parpadee.
– Utilizar la llave tubular para pre-
sionar el Mover ligeramente con
aprox. dos vueltas en el sentido
de las agujas del reloj. A continua-
ción, volver a probar la separación.
El Mover no se – Separar el Mover manualmente
separa (solo Mover (véase «Separar el Mover smart A»
smart A)
en la página 6)
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Antes de llamar al servicio al cliente, rogamos verifique
los siguientes puntos:
– ¿Están las pilas del mando a distancia en perfecto estado?
– ¿Está ajustado el mando a distancia con el mando? Ejecutar
los pasos de «Ajuste del mando electrónico con el mando a
distancia por radio» en la página 8.
– ¿Está la batería de la caravana en perfecto estado y comple-
tamente cargada? Rogamos tenga en cuenta que las bate-
rías pueden tener una considerable reducción de potencia
en caso de temperaturas ambiente frías.
Si estas medidas no conducen a la eliminación del fallo,
diríjase al Servicio postventa Truma.
Ajuste del mando electrónico con el
mando a distancia por radio
Durante la primera puesta en marcha o tras la sustitución del
mando o del mando a distancia se ha de proceder de nuevo a
su ajuste conforme a las siguientes instrucciones.
Asegúrese de que los rodillos impulsores no están acoplados.
Compruebe que la conexión y el estado de la batería son
los correctos y que los 12 V de tensión están conectados al
mando.
– Establecer el suministro de corriente del Mover a través del
seccionador de baterías. El LED verde se ilumina.
– Pulsar el botón de restablecimiento (figura 12 - 1) del man-
do con un objeto fino. Puede utilizarse la antena del mando.
El LED verde (figura 12 - 2) y rojo (figura 12 - 3) del mando
parpadean ahora alternativamente.
– Conectar el mando a distancia. El mando y el mando a
distancia se acoplan automáticamente. El LED verde se
ilumina.
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Figura 12