Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Русский (Перевод из первоначальных инструкций)
ОЧИСТКА
ВЫХЛОПНОГО
ГЛУШИТЕЛЯ
В зависимости от используемого топлива, типа,
количества масла и условий работы, в выхлопном
отверстии и в глушителе может скопиться окалина.
Если отмечается снижение мощности двигателя
устройства, для восстановления нормальной работы
может потребоваться удаление такого нагара, что
следует поручить квалифицированному специалисту.
ЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
См. рис. 19.
■ Убедитесь,
что
переключатель
находится в выключенном положении.
■ Снимите ручку воздушного фильтра и крышку
воздушного фильтра.
■ Снимите воздушный фильтр и промойте его в
теплой мыльной воде.
■ Промойте и полностью просушите воздушный
фильтр.
■ Замените воздушный фильтр.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае повреждения сразу же
замените его.
■ Установите крышку воздушного фильтра.
■ Закрутите ручку воздушного фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения лучшего качества
работы изделия воздушный фильтр необходимо
менять ежегодно.
ПРОВЕРКА КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО БАКА
ОСТОРОЖНО
Протекающая
крышка
пожароопасна и должна быть заменена исправной
немедленно.
В крышке топливного бака имеется несменяемый
фильтр и обратный клапан. Засоренный топливный
фильтр
может
стать
двигателя. Если работа двигателя улучшается при
ослаблении крышки топливного бака, возможна
неисправность обратного клапана или засор фильтра.
При необходимости замените крышку топливного
бака.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
В данном двигателе используются свечи L8RTF/NHSP
LD или L8RTF/BOSCH или их аналог с расстоянием
между электродами 0,5 мм. Используйте точные
замены.
ОТВЕРСТИЯ
зажигания
топливного
бака
причиной
плохой
работы
И
187
Publicidad
Tabla de contenido
