INSTRUCCIONES Y DIAGRAMAS PARA LA SUSTITUCIÓN 290 Y 290R CONTARJETA
Para una correcta sustitución de las tarjetas cód. 290 y 290R con el tipo 390S, seguir la traslación neumática zunchada
indicada en los diagramas aquí abajo representados; como se deduce de los mismos, las tarjetas son intercambiables,
aunque si los paneles de bornes están dislocados en modo diferente; para los paneles de bornes de potencia las siglas
R1 S1 T1 y U1 V1 W1 son comunes, así como la numeración de los paneles de bornes de servicios hasta el número 11.
En el caso de la 290R en sustitución fuera conectado al bornes 11 para la regulación de la corriente del motor, en la tarjeta
390S hay que conectar el transformador amperiométrico a los bornes 7 - 15, abrir el micro S8, cerrar el micro S9 y de todos
modos efectuar las instrucciones del ejemplo de la pág. 14 referente al diagrama de conexión 2.
En ambos casos preajustar los micro en la tarjeta cód. 390S:
S5 - S6 - S8 - S10 - S11 - S12
S1 - S4 - S7 - S9
S2 - S3
DIAGRAMA PARA LA SUSTITUCIÓN 290 CON TARJETA CÓD.390S
DIAGRAMA PARA LA SUSTITUCIÓN 290R CON TARJETA CÓD.390S
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CÓD.390S
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