GMV 3010 3/4” Instalación Uso Y Mantenimiento página 14

Control del nivel de aceite
- Con la cabina en el piso más alto verificar a través de la varilla o el indicador que el nivel del aceite esté
por encima del mínimo (si es motor inmerso debe siempre estar cubierto por el aceite).
Características del aceite
- Controlar visualmente que el aspecto del aceite no haya variado. Esta operación se debe realizar después
de haber dejado el ascensor parado algunas horas.
Eficiencia de las protecciones del motor
- Desconectar uno de los cables de la serie de termistores y controlar que el dispositivo salvamotor
intervenga.
Filtro:
- Controlar el filtro principal montado en el obturador VRP y limpiarlo si es necesario.
Control de las presiones
- Proceder a controlar las presiones estáticas y dinámicas con la instalación acabada. Periódicamente
verificar que los valores observados no cambian con el tiempo.
Control de la llave de exclusión del manómetro
- Cerrar la llave de paso (S), abrir la llave de exclusión del manómetro y descargar completamente la
presión actuando sobre la electroválvula (VMD). Volver a cerrar la llave del manómetro, abrir la llave
de paso (S) y verificar que la presión del manómetro (MAN) sea cero.
Prueba de presión (presión estática x 2)
• La ejecución de esta prueba da amplia seguridad que todos los elementos sometidos a presión, incluso
aquellos que no pueden ser controlados visualmente, están correctos.
• Para seguir correctamente esta prueba, seguir este procedimiento:
- Llevar la cabina al piso más alto
- Provocar que el pistón haga tope
- Accionar la bomba a mano hasta alcanzar gradualmente la presión deseada controlando el manómetro.
- Si la presión del manómetro desciende, localizar las posibles pérdidas de aceite.
- Finalizada la prueba, presionando la válvula de descenso manual, descargar la presión hasta su valor
normal y llevar la cabina al piso.
Cierre de la llave de paso
- Cerrar la llave de paso (S) y abrir la llave de exclusión del manómetro
- Descargar completamente la presión actuando manualmente sobre la válvula (VMD). Verificar que el nivel
de la presión del manómetro (MAN) sea cero.
Placas y esquemas
- Asegurarse que todas las placas y esquemas estén en la posición correcta y bien legibles: etiqueta con los
datos del aceite, instrucciones para la maniobra de emergencia, esquema eléctrico del cuadro, esquema
hidráulico de la central.
Revisión total
- Realizar una revisión total de la central. Al final de la revisión realizar todos los controles para la puesta
en marcha de la central.
•Substituir o reparar todos los componentes que no funcionan correctamente
NOTA
En caso de cambiar el aceite, este no se puede verter en el medio ambiente, se debe entregar a una
empresa especializada en la recuperación de aceites usados.
NOTA
Al final de la vida de la central, no se puede tirar en el medio ambiente, se debe entregar a una
empresa especializada en la recuperación de materiales ferrosos o directamente al fabricante.
M V
ANUAL ÁLVULA
I , U M
NSTALACIÓN SO Y
1 0991 497 ES - 26.11.2014
3010 ¾"
ANTENIMIENTO
ESP
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1.00