Einbau; Din-Vordereinbau (Methode A) - Lenco CS-351 Modo De Empleo

EINBAU

Anmerkungen:
Montieren Sie das Gerät an einen
geeigneten Ort, an dem es nicht die
normalen Fahrfunktionen des Fahrers
beeinflussen kann.
Bevor Sie
verbinden
vorübergehend mit dem Gerät, um
sicher zu gehen, dass das System
richtig funktioniert.
Nur die Benutzung der mitgelieferten
Teile kann einen vollfunktionsfähigen
Einbau gewährleisten. Die Benutzung
nicht autorisierter
Funktionsstörungen führen.
Wenden Sie sich an Ihren Händler,
wenn der Einbau Bohrungen oder
andere Modifikationen
erzwingt.
Bauen Sie das Gerät an einer Stelle ein
an der es den Fahrer nicht behindert
und Mitfahrer nicht verletzen kann,
wenn der Wagen plötzlich gebremst
wird.
Wenn der Einbauwinkel 30° über der
Horizontalen liegt, kann es sein, dass
das Gerät
Leistung erbringen kann.
Vermeiden Sie es das Gerät an Stellen
zu montieren, an denen es besonders
hohen Temperaturen ausgesetzt ist.
Dies kann u.a. direktes Sonnenlicht
oder Warmluft von der Autoheizung
sein. Vermeiden Sie außerdem Staub,
Schmutz und übermäßige Vibrationen.
das Gerät einbauen,
Sie die
Teile kann
im Wagen
nicht seine optimale
30
DIN-VORDER-/RÜCKSEITENEINBAU
Dieses Gerät kann sowohl von vorne
(normaler DIN-Vordereinbau) oder von
hinten (DIN-Rückseiteneinbau mit
Flachgewindeschraubenfassungen an den
Seiten des Gerätegehäuses) eingebaut
werden. Für genauere Informationen, lesen
Kabel
Sie bitte die folgende bebilderte
Einbauanleitung.
HERAUSNEHMEN DER SCHRAUBEN VOR
DEM EINBAU
Vor dem Einbau müssen folgende zwei
zu
Schrauben entfernt werden.

DIN-VORDEREINBAU (Methode A)

Einbauöffnung
Dieses
Armaturenbrett mit einer Einbauöffnung der
folgenden Größe eingebaut werden:
23
Gerät kann
182mm
unter jedem
53mm