REVELL U.S.S. CONSTITUTION OLD IRONSIDES Manual Del Usario página 8

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FORESTAY RIGGING
TO PREVENT MISALIGNMENT OR WARPING THE MASTS, THE FORESTAY RIGGING SHOULD START WITH THE LOWER STAYS AT ALL THREE MASTS.
START AT THE FOREMAST AND RIG THE LOWER FOUR STAYS, THEN TO THE MAINMAST FOUR LOWER STAYS, AND FINISH WITH THE MIZZENMAST TWO
LOWER STAYS. RIG LINES JUST TIGHT ENOUGH TO REMOVE SLACK. OVER TIGHTENING WILL RESULT IN MISALIGNMENT OF MASTS.
POUR PRÉVENIR UN MAUVAIS ALIGNEMENT OU UN GAUCHISSEMENT DES MÂTS, LE GRÉEMENT DU TOURMENTIN DOIT COMMENCER AVEC LA
DRAILLE INFÉRIEURE À TOUS LES TROIS MÂTS. COMMENCER AU MÂT DE MISAINE ET GRÉER LES QUATRE DRAILLES INFÉRIEURES, PUIS AUX QUATRE
DRAILLES INFÉRIEURES DES MÂTS PRINCIPAUX, PUIS FINIR AVEC LES DEUX DRAILLES INFÉRIEURES DU MÂT D'ARTIMON. GRÉER LES LIGNES JUSTE
ASSEZ SERRÉES POUR ÉLIMINER LE LÂCHE. UN SERRAGE TROP SERRÉ PEUT RÉSULTER EN MAUVAIS ALIGNEMENT DES MÂTS.
PARA EVITAR LA MALA ALINEACIÓN O DEFORMACIONES EN LOS MÁSTILES, EL APAREJO DEL PUNTAL DE PROA DEBE COMENZAR CON LOS
TENSORES LATERALES INFERIORES EN TODOS LOS TRES MÁSTILES. COMIENCE EN EL TRINQUETE Y CONECTE LOS CUATRO TENSORES LATERALES
INFERIORES, LUEGO EN EL MÁSTIL PRINCIPAL EN LOS CUATRO TENSORES LATERALES INFERIORES, Y TERMINE CON EL MÁSTIL DE MESANA EN LOS
DOS TENSORES LATERALES INFERIORES. AMARRE LAS LÍNEAS SOLO LO SUFICIENTEMENTE AJUSTADAS PARA ELIMINAR LA COMBA. AMARRAR EN
EXCESO RESULTARÁ EN LA ALINEACIÓN INCORRECTA DE LOS MÁSTILES.
MAST
TIE
LOOP
DETAIL
FORE
TOPMAST
STAYS
C
BLACK THREAD
PLATE
HOLE
Kit 0398 - Page 8
TIE
FORE
TOPMAST
STAYS
TIE
CENTER
BULLSEYE
MAST
LOOP
TIE
LOOP THREAD BACK AND FORTH AROUND STAYS AS
SHOWN.
BOUCLER LE FIL ALLER RETOUR AUTOUR DES DRAILLES
TEL QU'ILLUSTRÉ.
PASE EL HILO HACIA ADELANTE Y HACIA ATRÁS
ALREDEDOR DE LOS TENSORES LATERALES COMO SE
MUESTRA.
BLACK
MAST
LOOP
DETAIL
FORE
STAYS
FORE
STAYS
A
BLACK
C
THREAD