Montaje De La Bomba; Desmontaje Completo De La Bomba; Guía De Solución De Problemas - Macnaught T1000S-01 R1000T-01 Manual De Instrucciones

8) Extraiga los tres tornillos (2), arandelas (3) y separadores (4)
del conjunto de la válvula de aire y luego extraiga la tapa de la
válvula de aire (49).
9) Desenrosque el tornillo de la biela del pistón (48) y extraiga el
conjunto de la válvula de aire.
10) Extraiga el conjunto del adaptador superior (9,10,53,54,55,57)
de la biela del pistón.
11) Extraiga la junta de aire (10), la junta tórica (57) y las juntas
tóricas (55) del adaptador superior (9).
Nota: Asegúrese de no dañar la biela del pistón (41) durante
el desmontaje y el montaje.
12) Extraiga el cuerpo (11) y el silenciador (40).
13) Limpie e inspeccione todas las piezas. Preste una atención
especial a los componentes 37 y 38, ya que pueden dañarse
fácilmente. Sustituya todas las piezas desgastadas o dañadas.
14) El montaje es el procedimiento inverso al desmontaje.
Nota: Cuando vuelva a montar el motor de aire, utilice Loctite
222 (o compuesto de fijación similar) en la rosca del tornillo
de la biela del pistón (48) y en los tres tornillos Allen (2).

DESMONTAJE COMPLETO DE LA BOMBA

1) Cierre el suministro de aire y descargue la presión de la línea
de aceite.
2) Saque el tubo de suministro de aceite de la salida de la bomba.
3) Extraiga la bomba del tambor/depósito de aceite. (use lejía
limpia para realizar el mantenimiento).
4) Sujete firmemente el alojamiento del motor en un tornillo de
banco y desenrosque y extraiga con cuidado el conjunto del tubo
de la bomba (20).
Nota: Debe actuar con precaución para no dañar el
alojamiento del motor de aire durante el desmontaje.
5) Para el desmontaje del motor de aire, consulte la sección
anterior "Desmontaje de la bomba". Para reparar el motor de aire
y la sección de la junta de la biela del pistón, consulte los pasos 2
- 12 en esta página.
6) Use un punzón botador del tamaño correcto (1/8") para quitar
el pivote de rodillo (36) de la biela del pistón (41).
7) Desenrosque y extraiga el pasador de empalme (35), el
alojamiento de la válvula (23) y el conjunto del pistón de la biela
del pistón (41).
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor de aire funciona sin
pulsar el gatillo de la pistola.
El motor de aire funciona pero
apenas sale aceite o no sale.
El aire sale continuamente por
el escape
El aceite se escapa por el
escape.
La bomba funciona
erráticamente y el aceite tiene
aire.
TG040 Issue 15 © 2019
CAUSA
1) El tambor o depósito están vacíos.
2) Objetos extraños en la válvula de retención (28).
1) El tambor o depósito están vacíos.
2) Objetos extraños en la válvula de retención (28).
3) Conjunto de émbolo (23)/pistón (26) defectuoso.
1) Junta de aire (10) desgastada o dañada.
2) Tapa de la válvula de aire (49) desgastada o
dañada.
3) La junta tórica (55) situada debajo de los tornillos
del motor de aire (53) tiene pérdidas.
Junta de aceite (38) desgastada o dañada.
1) El tubo de succión aspira aire.
2) El tubo de bomba (20) o la válvula de retención
aspira aire.
8) Desmonte el alojamiento de la válvula (23) y el conjunto del
pistón (26).
9) Extraiga la biela del pistón (41) del adaptador inferior (15).
10a) Bomba B500 (consulte el diagrama en la página )
Extraiga el anillo de seguridad (12) del adaptador inferior (15) y el
conjunto de la junta de aceite (14) y la junta tórica
10b) Bomba B1000 (consulte el diagrama en la página )
Desenrosque y extraiga el conjunto de la junta tórica (14)
11) Extraiga el conjunto de la válvula de retención (28) del tubo
de la bomba (20).
12) Desmonte el conjunto de la válvula de retención.

MONTAJE DE LA BOMBA

1) Limpie e inspeccione todas las piezas. Sustituya todas las
piezas desgastadas o dañadas.
2) Asegúrese de que todas las piezas estén colocadas en la
orientación correcta. Si las piezas están montadas al revés, la
bomba no funcionará. Consulte el diagrama de piezas para
conocer la orientación correcta.
Nota: Cuando vuelva a montar el motor de aire, utilice Loctite
222 (o compuesto de fijación similar) en la rosca del tornillo
de la biela del pistón (48) y en los tres tornillos Allen (2).
Cuando monte el pistón de la bomba (26) en el alojamiento de
la válvula (23), utilice Loctite 222 (o compuesto de fijación
similar).
Verifique la orientación correcta cuando ajuste el portador de
la junta (14); coloque el lado con la junta de aceite (38) en el
adaptador inferior. Tenga cuidado de no dañar la junta
durante el montaje.
3) El montaje de la bomba es el procedimiento inverso al
desmontaje.
4) Monte la bomba en el tambor/depósito y vuelva a conectar el
manguito de aceite y el suministro de aire. Abra la boquilla de
suministro para asegurarse de que funciona correctamente.
SOLUCIÓN
1) Cambie el tambor o el depósito de llenado.
2) Extraiga la válvula de retención, límpiela y móntela de nuevo.
1) Cambie el tambor o el depósito de llenado.
2) Extraiga la válvula de retención, límpiela y móntela de nuevo.
3) Verifique el conjunto del émbolo y sustituya las piezas dañadas o
defectuosas.
1) Sustituya la junta de aire (10).
2) Sustituya la tapa de la válvula de aire (49).
3) Sustituya la junta tórica dañada (55).
Sustituya la junta de aceite (38).
1) Vuelva a obturar el tubo de succión (use cinta de teflón o un sellador
de roscas adecuado).
2) Vuelva a obturar el tubo de bomba (20) o la válvula de retención (28).
(use cinta de teflón o un sellador de roscas adecuado).
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