Mantenimiento – Cada medio año
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3.
¡AVISO!
¡Se pueden dañar elementos construc-
tivos!
–
No reapretar la fijación de la culata.
–
No reapretar o ajustar los tornillos de
regulación del regulador de r.p.m. y del
sistema de inyección.
Comprobar el asiento fijo de todas las uniones roscadas en
el motor diésel, y dado el caso reapretarlas.
BPR 60/65 D