ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 11).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en
todo momento (Fig. 9).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 10).
4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 10).
5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 11).
NOTA: APRIETE y MANTENGA APRETADO el control del
acelerador para TODOS los pasos subsiguientes.
6. Apriete el control del acelerador (Fig. 9) y tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme 5 veces (Fig. 11).
7. Siga apretando el control del acelerador. Coloque la palanca del
estrangulador en la Posición 2 (Fig. 10).
8. Siga apretando el control del acelerador. Tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 5
veces para que arranque el motor.
9. Siga apretando el control del acelerador. Deje que el motor se
caliente durante 30 a 60 segundos.
10. Siga apretando el control del acelerador. Pase la palanca del
estrangulador a la Posición 3 (Fig. 10) y siga calentando el
motor durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad
durante este período.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
con el paso 3.
SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, pase la
palanca del estrangulador a la Posición 3 y apriete el control del
acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme entre 3 y 8 veces. El motor debe arrancar. Si
no lo hace, repita esta instrucción.
SI LA UNIDAD FUNCIONÓ DURANTE 10-15 MINUTOS Y EL
MOTOR ESTÁ CALIENTE... lleve a cabo los pasos 3-8 para
volver a encender el motor. Siga apretando el control del
acelerador. Haga funcionar la unidad entre 2 y 5 minutos o según
sea necesario. Se puede usar la unidad durante este período.
Luego pase la palanca del estrangulador a la Posición 3.
Si la velocidad del motor fluctúa en la Posición 3, apriete y
mantenga apretado el control del acelerador, mueva la palanca
del estrangulador a la Posición 2, y haga funcionar la unidad
durante 2-5 minutos o según sea necesario. Se puede usar la
unidad durante este período. Luego pase la palanca del
estrangulador a la Posición 3.
INSTRUCCIONES DE DETENCIÓN
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en
ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición OFF (O) (apagado) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 9).
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Palanca del
estrangulador
Posición 1
Empuñadura cuerda
de arranque
Control del acelerador
48
Off (O) / Parada
On ( I ) / Arranque
Control del acelerador
Fig. 9
Bulbo del
Posición 2
Posición 3
Fig. 10
Posición de
arranque
Fig. 11
cebador