Tesla Model X Manual Del Propietário página 265

Solución de problemas relacionados con alertas
Para que la carga vuelva a realizarse de la forma
habitual, póngase en contacto con un electricista para
que inspeccione la conexión en el cableado del edificio
al Conector de pared. Debe asegurarse de que todos los
cables están conectados y apretados correctamente
según la guía de instalación del Conector de pared.
Las guías de instalación del Conector de pared se
pueden consultar aquí.
(DI_w039)
Freno regenerativo temporalmente
reducido
Mejorará mientras conduce el
vehículo
El rendimiento del frenado regenerativo se ha reducido
temporalmente por debajo del 65 % de su capacidad
máxima. La reducción exacta se indica mediante las
líneas punteadas del medidor de energía:
Cuando se activa esta alerta, la velocidad de
desaceleración del vehículo se reduce debido al frenado
regenerativo y se requerirá un mayor uso del pedal de
freno para disminuir la velocidad del vehículo (similar a
lo que ocurre en un vehículo de gasolina no eléctrico).
Esta alerta se puede activar en las siguientes
situaciones:
• La batería está cargada casi por completo:
◦ El frenado regenerativo se reduce cuando la
batería está al 95 % de carga o más.
• La batería está fría:
Información para el usuario
◦ Puede que la batería no esté lo suficientemente
caliente para el frenado regenerativo completo
(posiblemente al empezar a conducir).
◦ En climas extremadamente fríos es posible que
esta alerta permanezca presente de forma
indefinida y que el frenado regenerativo
continúe en estado reducido si, al conducir el
vehículo, la batería no se calienta lo suficiente
como para restablecer completamente el
rendimiento de la función.
Normalmente esta alerta desaparece al conducir el
vehículo, ya que el nivel de carga de la batería desciende
por debajo del 95 % y la batería se puede calentar lo
suficiente.
Es el funcionamiento normal del vehículo y no debe ser
motivo de alarma. El aviso que aparece en la pantalla es
meramente informativo.
Para obtener más información sobre el frenado
regenerativo, consulte el apartado Frenado regenerativo
del manual del propietario.
page 86.
(MCU_w010)
Presión neumáticos menor que la
recomendada
Compruebe presión y rellene el aire
necesario
Esta alerta NO indica que hay un neumático pinchado.
El sistema de control de la presión de los neumáticos
(TPMS) ha detectado que la presión de uno o varios
neumáticos está un 20 % por debajo de la presión en
frío recomendada. La presión recomendada se muestra
en la etiqueta de información de carga y neumáticos.
Consulte el apartado Mantenimiento de la presión de los
neumáticos on page 211 para obtener más información
sobre cómo mantener los neumáticos correctamente
inflados.
Esta alerta puede aparecer en climas fríos porque la
presión de los neumáticos disminuye con el frío.
• Aunque se prevea que la presión de los neumáticos
descenderá con temperaturas frías, igualmente se
debe añadir aire para mantener la presión
recomendada de los neumáticos en frío.
• Puede que la alerta desaparezca cuando se
conduzca el vehículo. Desaparece porque los
neumáticos se calientan y la presión aumenta.
◦ Aunque la alerta desaparezca, los neumáticos se
deben inflar igualmente una vez que se hayan
enfriado. Se debe mantener la presión
recomendada para los neumáticos en frío.
Frenado regenerativo on
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