3. Üldised soovitused
• Pidage meeles, et antud tarvik on arvestatav
abivahend parkimismanöövrite korral, ent
takistuste hindamisel on vastutav vaid juht.
Juht peab sõitma ettevaatlikul, kaalutletud moel,
vältimaks kahjustusi inimestele või varale.
• Suur kiirus parkimismanöövrite ajal tõkestab
takistuste õigeaegset tuvastamist.
• Teatud juhtudel võivad mõningad kriitilised
takistused jääda tuvastamata, nt väga
madalad, väikesed, peenikesed või teravad
või üldiselt madalate peegeldus- või kõrgete
neeldumisomadustega või teravate nurkadega
objektid.
• Anduritele langev tugev vihm, lumi või vesi,
aga ka väliste ultraheliliste allikate juuresolek
võib takistada süsteemi korrektset töötamist,
takistuste põhjalikku tuvastamist.
• Vältimaks ebakorrektset talitlust, peab andureid
puhastama lumest, jääst ja porist. Ärge asutage
andurite puhastamiseks kõvasid või teravaid
objekte ega kõrge rõhuga pihusteid.
4. Tehnilised detailid
• Nimipinge: ......................................... +12 V DC
• Talitluspinge vahemik: ......+9 V DC ~ +16 V DC
• Voolutarbimine: ............< 220 mA (at +12 V DC)
• Töötemperatuuride vahemik:
- Elektrooniline juhtseade (ECU) / andur (ilma
jääta anduri pinnal) ... ................-40 °C / +85 °C
• Signaali edastamissagedus: ................. 40 KHz
• Tüübikinnitus(ed): .............................. EC 95/54
AOM 001 564-0
06DE3904A.indd 39
39/56
23/09/2013 14:36:13